微风,我怎么会不难受呢,科目二第三次考试又在S弯上栽跟头了,这个别人觉得最简单的部分偏偏成了我的绊脚石,三次都卡在这里,教练估计都懒得搭理我了。
我这几天练车的时候,心里一直憋着股劲儿,觉得这是最后一次机会,硬着头皮去驾校,结果还是没过,S弯上老是把握不住节奏,车子就是不听使唤。挂一次还能安慰自己运气差,第二次勉强咽得下,三次全栽这儿,感觉自己像被钉住了动弹不得。
接下来去练车的时候,脸都不知道搁哪儿,教练肯定觉得我这人太笨了,驾校里头估计没见过这么多次在同一个地方翻车的。
前天晚上,折腾到两点多才勉强睡着,早晨五点就醒了,起来啥都没吃,直接收拾东西赶去驾校。考完回来,路上看到车上那些已经过关的同学,叽叽喳喳聊着自己的得意事儿,我低着头啥也没说,眼泪差点掉下来,越想咬牙证明自己,越是事与愿违。
当年高考的时候,我都没觉得这么堵心。
现在纠结死了,想扔掉这事儿,又舍不得,科目三好不容易过了,继续干吧,心气儿又有点蔫儿,不知道该咋办。S弯这关,关键得把速度捏紧,按教练说的,你自己控制车速,目标是零到三公里的时速,就算最差也别超过零到五公里,这样才有空间出点小错慢慢调整。
速度快了,车就容易冲出去,慢下来才能有点缓冲,临场反应快点,小幅调方向加点刹车退回去。其余的动作,就老老实实按教练教的那样来,别瞎琢磨,起步平稳,转弯别急,靠边停车也稳稳的。
练的时候多注意脚下油门和刹车的配合,S弯进弯前减速,弯里保持匀速,出弯再轻点加速,这样一步步来,错误率就低多了。
我平时练车,老是紧张过头,方向盘一握手就抖,车速忽高忽低,S弯上容易压线或者冲太猛。教练说过,零时速对你来说有点挑战,但慢慢适应,从慢速开始练起,每次只专注一个动作,比如先练起步离合的松紧,再练S弯的路径。别急着全套连起来,拆开练,时间长了自然顺手。别人过得轻松,是因为他们早把速度稳住了,你也行,多练几次,找找感觉,车子像自己身体一样听话了,考试就没那么慌了。
回家后,我总回想考试那会儿,教练在副驾上喊着慢点慢点,可我脑子一热,脚下没控制住,车子就偏了。挂了三次,钱也花了不少,心累更累,晚上翻来覆去睡不着,白天练车还得硬扛。
同学聚一起聊天,我听着他们说科目二一杆过,笑得那么开心,我只能干笑两声,躲一边儿。以前开车梦里都觉得爽,现在一想方向盘就头大。
要不我再试试调整心态,从基础速度练起,每天只练半小时S弯,别给自己太大压力。零到三公里的时速,听着简单,实际得手感练出来,脚踩刹车轻点,油门别乱碰。教练的招儿管用,临场出岔子就小退大调,方向盘别猛打,慢慢扶正。
练多了,S弯就不是死穴了,别人眼里的简单环节,也能变成我的拿手好戏。继续咬牙吧,总有一次能过。
全部评论 (0)