你信不信？
以后出门买菜都得开着飞行汽车去，长安这些人脑子里想的竟然就是这样的未来玩意儿，在2030年要卖五百万辆车的话也太离谱了。
这就是想要把我们带入科幻电影中所描绘的出行生态圈。
为了实现宏伟蓝图，人家早就开始研究具身智能人形机器人了。
我认为他们只是造车，其实人家早就把目光放得远了，在传统制造上死磕到科技驱动上了。财报中每一条数据都是实实在在的研发投入换来的成果。
出海之路走得也很远，泰国罗勇工厂也好、巴西工厂也罢都是实实在在的产业输出。
63.7万辆的海外销量摆在那儿了，还有人敢说长安只会窝里横吗？
以前卖车，现在在本地建厂生产汽车了。这招避开了贸易壁垒玩得真不错。
阿维塔、深蓝和启源三兄弟也挺棒，科技感十足的有阿维塔，居家省心的是深蓝色系。
身边很多从油车换成电动车的朋友，说起半个月加一次燃油的省心之处时都会感到很惬意。
再往前看，这11. 5万辆新能源的成绩单中也包含着金钟罩电池的功劳。
别说现在造车已经不单单是几个轮子的问题了，而是比拼算法、电池。
到2035年钠电池、固态电池都要上车了，这个饼画得很大胆子也很够快。
长安才是劳模。
年销量为291.3万辆，增长率为8.5%，在存量竞争的死人堆中硬生生挤出来，并且连续六年保持了正向的增长速度，在这样的情况下还能够做到这一点绝非运气所致。
我认为，车企内卷给普通老百姓带来的是天大的好事。
技术进步了，咱们车的安全性、智能化都提高了些，钱包也少受点损失。
现在长安推出的几款新能源车，你心里最中意哪一款？
还有飞行汽车，你认为可以实现吗？还是一个遥不可及的梦想。
咱们评论区里碰一碰撞撞，看看以后出行会是什么样子。
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