本田B级“大跳水”？长4990mm，高配多层隔音才15万，连座椅方向盘都是真皮

本田雅阁早已经不是当年那个让多少年轻人遥不可及的高端车，如今很多主流合资车型的价格正在走向亲民路线，雅阁自然也不能例外，本田B级“大跳水”？长4990mm，高配多层隔音，连座椅方向盘都是真皮，说起本田B级车，雅阁这个名字自然是首当其冲，有人会纠结选低配还是一步到位直接上高配，其实不用纠结，随着价格的大跳水，高配雅阁的性价比正在碾压入门的低配车型。

虽然最便宜的低配车型优惠完已经降到12万多，但是相比高配车型在配置上完全被碾压，至少很多经常用到的配置入门版是没有的，例如这个假期里让长途自驾变得无比轻松的全速自适应巡航、L2和车道保持，入门版就没有，跟完全是买发动机送车的飞度和思域不同，雅阁毕竟是B级车，配置还是非常重要的，至少从豪华版开始的雅阁才算是真正的主流之选。

而相比中配的豪华版，今天主要说的是配置更高的尊贵版，外观方面尊贵版车型与中低配倒没有很多区别，这可能也让有的人有点纠结，不仅如此，动力上也都是1.5T发动机，变速箱全系CVT无级变速，底盘也都是四轮独悬，可以说在外观和三大件上中高配之间没有区别，不过这些方面没有区别不意味着高配就失去了性价比，相反的，尊贵版车型增加的很多配置对驾乘舒适性的提升非常明显。

坐进车内，雅阁的标配有10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，为了提升舒适性还标配了主动降噪，与老款相比安静程度有所提升，不过真皮座椅和真皮方向盘这些，在入门版上就别想看到了，另外还有11.5英寸HUD、前排座椅加热通风、12喇叭的BOSE音响，这些配置的加入都让尊贵版的档次感提升了很大一截，坐起来更像是移动的大沙发。

雅阁的车长在4990mm，轴距2830mm，在后排空间上的优势相当明显，尤其是尊贵版的真皮座椅，配合上多色智能氛围灯，与低配相比感觉上更像是一台质感十分高级的B级轿车，当然了，很多人觉得尊贵版太贵了，其实从指导价上来看21.48万的价格确实不便宜，不过随着价格有着5万多的大跳水之后，这款高配车型的价格也一下从21万多降至15万多，仔细斟酌对比过配置和价格之后，感觉性价比反而更高。

当然，即便是高配雅阁也不是没有缺点的，即便是高配车型，在车机上也有点跟不上时代，中控屏幕尺寸不算很小，甚至还贴心的配置了车联网，不过明显的是车机的反应速度相比同价位新能源还是慢了很多，导航用起来尤其一般，甚至我更喜欢用手机导航，而且15万多的尊贵版竟然没有360全景影像，这就有点跟不上主流了。