标题: 刚加完油，看了小计里程才352公里，上次加油花了200整，我是不是买了一台油老虎，原来不是车的问题，而是路况和开车惯在作祟
文章: 我刚加完油，看了眼小计里程，就显示352公里。上次加油正好花了200块钱。我开始怀疑自己买的这车是不是特别费油，群里有人聊天说，他们用200块钱能跑500多公里，我当时没接话，回家后上网查资料，还问了几个开修理厂的朋友，总算弄清楚了。
现在92号汽油的价格已经到8块钱，有些地方甚至快8块5了。200块钱能加23升左右的油，这么点油能跑多远，得看具体情况。我有个开轩逸的同事，用200块钱能跑430公里，我开的是哈弗H6，同样200块钱，最多跑320公里。
一开始我还觉得他夸张，后来坐他的车转了一圈，才明白，他每天走国道，我却天天在二环路上堵车半小时。修车师傅说过，很多人喊车费油，轮胎气压不对是常见原因。我回家检查，四个轮胎都漏气了，打满气后，在同样路况下，200块钱油多跑了差不多30公里。
上个月我自己特意记账，纯在市区跑，200块钱油跑了317公里，纯高速上跑了489公里，差了上百公里。简单说，不是车本身的问题，是路况影响大。还有件事，我朋友开混动卡罗拉，在市区堵车时反而更省油，200块钱轻松跑580公里，他说最烦高速，一加速到120码，油耗反而比市区高。
现在网上聊工信部的新标准，说老车都不达标了，我问了个做汽车认证的朋友，他解释那是针对车厂的，跟我们车主关系不大，实验室测的数据跟实际路上开车至少差一升半。我试过一个月时间，开车尽量温柔点，不猛踩油门不急刹车，200块钱比平时多跑40公里。
也试过后备箱塞满东西跑一周，少跑了差不多20公里。这些小惯加起来，效果比换车还明显。有人说加95号油能多跑点，我试了两箱，完全没差别，厂家推荐加92号就加92号，多掏钱不值得。
200块钱油跑多少公里，看三方面，什么车，什么路，怎么开。紧凑型轿车跑400公里正常，SUV跑300公里也合理。只要在这些范围内，你的车就没问题。我的哈弗H6在市区表现一般，但切换到高速，油耗明显降下来，因为高速上车速稳，风阻小，发动机效率高。
相反，市区起步停顿多，空调还得一直开，油就用得快。我还注意到，早高峰和晚高峰油耗最高，因为堵车时发动机空转，油白白消耗。修车朋友建议，定期检查空气滤清器，如果脏了，发动机吸气不顺，油耗会升，我换了一次，确实省了点。
冬天开车，油耗也高，因为天气冷，油不那么容易点燃，还得热车几分钟。夏天空调大开，也会多耗油，大概5%到10%。我现在开车前，总检查胎压，每周一次，保持在厂家标的标准值，2.2到2.5个大气压左右，这样轮胎滚动阻力小，油省。
另一个小窍门，保持匀速开车，用巡航控制在高速上，避免忽快忽慢，油耗稳很多。我试了趟长途，从北京到天津，匀速开，200块钱油跑了450公里，比平时多出一截。朋友的混动车在市区好，是因为电动机帮忙，起步时不用全靠油门，堵车时还能回收刹车能量，转成电能再用。
纯燃油车就得靠自己技巧，比如提前松油门滑行到红灯前，少踩刹车，省油又安全。我还学着不超速，超速时风阻大，油耗飙升，120码以上每增加10码，油可能多用15%。保养也关键，机油老化了，发动机摩擦大，费油，我按时换，效果立竿见影。
通过这些调整，我的车现在200块钱平均跑350到400公里，市区高点，高速低点，整体满意。路况固定不了，但开车方式能改，慢慢来，油耗就稳了。
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