2026唯一可买的手动挡SUV只有这两款

曾经不久前，手动变速箱随处可见。事实上，在上世纪80、90年代乃至2000年代，北美许多新车的标配都是手动变速箱。这不仅限于廉价经济型车或高性能跑车——家庭轿车、皮卡和SUV同样配备手动挡。当时，选择手动挡不仅是车迷的爱好，更多是普通买家为了省钱或略微提升燃油经济性而做的决定。但如今情况已经不同。

如今，手动挡车型的锐减已是公开的事实，可供选择的新车名单日益缩水。正如预期的那样，手动变速箱已成为少数车迷导向的跑车、热掀背车和肌肉车的专属配置。

那么手动SUV呢？虽然SUV和跨界车在销量榜上占据主导，但在经销商展厅里寻找配备手动挡的SUV几乎是大海捞针，目前仅有两款车型提供手动挡选项。这两款是福特Bronco和吉普Wrangler，均为以越野为主的4×4车型，而非主流的家庭SUV。即便如此，手动挡也仅限于特定的配置级别和发动机。

凭借标志性的名称和坚固的车身框架结构，福特Bronco和吉普Wrangler成为唯一两款可选手动挡的SUV。两者均提供两门或四门车身，且配有可拆卸的车顶和车门，带来敞篷冒险的体验。手动挡让这种体验更具乐趣。

不过，并非所有Bronco或Wrangler都能选装手动挡。Bronco提供的七速手动变速箱（技术上是六速加一个爬坡档）仅限搭载2.3升EcoBoost四缸发动机的基础车型；搭载更强劲EcoBoost V6的Bronco只能配自动挡。

吉普Wrangler则有多款动力系统可选，包括2.0升涡轮增压四缸和6.4升HEMI V8。然而，六速手动仅在搭载3.6升自然吸气V6的Wrangler上提供。曾有一段时间，Wrangler的V6只能配手动挡，近期吉普因应用户需求又恢复了V6自动组合。

还有一款值得在此提及的手动挡新车——丰田Tacoma，它是截至本文撰写时美国唯一可买到手动挡的皮卡。虽然它是敞背式皮卡而非SUV，但装上露营箱的Tacoma几乎是拥有手动挡丰田SUV的最佳替代。尽管动力系统相似且本质上是Tacoma的SUV对应车型，丰田4Runner仅提供自动挡。

丰田表示4Runner手动版需求低迷，但也有迹象表明手动挡正出现小幅复苏，车主希望与车辆有更直接的连接。那么，未来是否会有更多手动SUV加入产品阵容？

斯巴鲁最近通过向买家询问是否有兴趣推出全新的手动SUV，引发了猜测。该公司此前曾在Crosstrek CUV上提供手动挡，但2024年已将其从选项表中剔除。斯巴鲁的想法是否会转化为实际产品尚未可知，但手动爱好者至少可以对未来保持乐观。除非出现新车型，否则想要手动挡的SUV买家只能在Bronco或Wrangler之间做选择。