不管现在大街上到处都是花里胡哨的电动车，问我哪种车最经得起日复一日的日晒雨淋呢？还是那句话：得看RAV4荣放。
这辆车就好比北京胡同口的老字号，虽然招牌不显眼，但是去的时候不管什么时候都能吃到那碗豆汁儿焦圈的味道。
把时间轴拉回到刚提车的时候，那时候谁不是为了新鲜而来的？
但是过了几年之后，当你看到当年比你车还炫酷、屏幕更大的东西在修车铺排队或者二手市场贬值如跳水的时候再回头看看这辆荣放时，嘿，它还是那个样子，并没有改变过啊。这就是本事。
有人说现在的油价这么闹腾，开着油车不是往火坑里跳吗？
得，这就来谈一谈我们第一个问题：怎样才算省钱？
很多人只盯着电费看，却忽略了整车全生命周期的账。
用计算器算一下荣放双擎WLTC工况下的百公里油耗，应该在五升左右，并不是实验室里想象出来的数据。
算一算，一年跑两万公里的话，油钱差不多一万块钱左右，在家里买菜的钱就可以省下来。
保养方面小修五六百，一年下来车的维护比较省心了，并且别跟我说有什么复杂的故障问题存在，在我看来这辆车最大的特点就是没有特点。
第二个话题更扎心的是车是不是资产？
买车的时候总是想着以后能卖个好价钱，但是现实却是残酷的。
荣放三年保值率能保持在百分之六十八左右，这是个什么概念？
就是三年时间你用它把你的积蓄全给吃掉了。
很多人买车是为了面子，买的时候风光无限，卖了之后悔之晚矣。
荣放这款车就是典型的“硬通货”，虽然外观线条没有那么激进，但是耐看，在十年之后再来看它还是那样的务实。
把视线转到现在，坐进车里看一看。
中控屏没有悬浮的大板砖，按键手感干净利落，在哪里就在那里。
不要嫌弃它土，当你开着车在三环路上堵着的时候就会发现触手可及的逻辑感要比反人类的操作强出很多。
再加上全系标配的八气囊以及Toyota Safety Sense这套系统，在关键时刻可以救命，这才是家庭用车应该有的底气。
说到底，这辆车是给过日子的人准备的。
它不负责让你在红绿灯路口起步时心跳加速，也不负责任何场合下赚足面子的事情，在你需要的时候会把人和家人安全地送回家。
在如今这个浮躁的汽车圈中，这种深藏不露却依然可靠的品质显得尤为珍贵。
有些事情，没有经历过的人觉得它很平庸，经历过后才懂得什么叫成熟。
看看路边停放的荣放，车漆在阳光下闪着光亮，在阳光下的样子还是那么有型，并且它不声张也不说话。但是你心里踏实了。
选车这件事到最后比的不是谁跑得快，而是谁能陪你看日月更替、把日子过安稳。
至于那些今天被吹得天花乱坠、明天就销声匿迹的新势力，咱们就当作看个热闹吧，毕竟日子是自己的车子也是。
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