AMG纯电家族2026集结！全新平台与千匹性能，油车情怀也能电续？-有驾

从基于全新专属电驱平台打造的千匹四门轿跑，到集成三电机系统的高性能SUV，再到基于最新模块化架构的入门级性能车型，AMG正系统化地将其深厚的性能底蕴注入电动化时代。

AMG的电动化转型正迈向更深阶段。2026年，基于全新 AMG.EA纯电平台的车型即将亮相。这个专属平台是AMG首款真正从零开发的电动车型基础。

同时，基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）的车型也将加入AMG纯电阵营。而现有的MB.EA平台将继续为部分高性能电动SUV提供支撑。

这种多平台并举的战略使AMG能精准覆盖从紧凑型到豪华型的不同细分市场，实现品牌电动化的全面布局。

AMG纯电阵容中最引人注目的当属全新纯电四门轿跑。

这款被视为保时捷Taycan直接对手的车型，将率先搭载AMG.EA平台。其设计语言承袭自AMG GT XX概念车，展现出品牌对未来性能美学的深刻理解。

动力系统堪称颠覆：新车采用前桥单电机、后桥双电机的三电机四驱布局，系统综合输出预计轻松突破1000马力。在概念阶段，其综合输出甚至达到惊人的1341马力。

F1车手乔治·拉塞尔在测试这款原型车后，称其为“自己开过最疯狂的东西之一”。

核心技术方面，这款纯电轿跑将搭载由Yasa研发的轴向磁通电机。

这种电机具有高功率密度、轻量化与高效能的特点，单个电机最大输出功率约400马力。配合新型圆柱形电池组，车辆在WLTP工况下的续航里程预计将超过700公里。

更引人注目的是，AMG为这款电动猛兽配备了模拟V8声浪与模拟换挡系统。这一“模拟八缸系统”旨在为驾驶者保留传统高性能车的听觉与操作体验。

AMG在电动SUV领域的布局同样密集。全新AMG GLA纯电版预计将在2026年内正式发布。

这款基于MMA平台打造的紧凑型高性能SUV，将与燃油版GLA共同开发，体现了平台战略的高度整合。其核心技术包括800伏高压平台架构，能够带来优异的快速充电能力与能效表现。

更高阶的AMG GLC纯电版也在积极测试中。这款高性能纯电SUV可能采用三电机配置，预计马力将超过900匹，零百加速有望进入3秒以内。

AMG纯电车型的技术亮点不仅限于动力系统。800伏高压电气架构成为多款新车的标配，支持高达400千瓦的充电能力。

电池技术也在革新，新型圆柱状电池具有更高的能量密度和更优的散热性能。直接冷却系统让冷却液能在每个独立的圆柱形电池周围流动，维持最佳工作温度。

智能化方面，新车将全面搭载新一代MBUX系统，该系统整合了来自微软和谷歌的人工智能。虚拟助手、生物特征指纹扫描等创新功能也将成为标准或可选配置。

梅赛德斯-奔驰计划在2026年向中国市场引入超过15款全新和改款产品。这些产品将覆盖新生代豪华、核心豪华和高端豪华细分市场，涵盖多种驱动形式。

基于MB.EA、AMG.EA、VAN.EA三大纯电平台的新车型也将陆续推出。

值得注意的是，AMG并非孤军奋战。2026年起，梅赛德斯-奔驰所有搭载MB.OS系统的车型将逐步获得整车软件OTA更新。在未来12-18个月，AI智能座舱及领先的领航辅助驾驶系统将逐步覆盖全部产品系列。

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