4月16号，埃安AION N60就预售了，预售价是11.58万元-13.58万元，这款车是家用紧凑型SUV，核心看点是全系标配了激光雷达，这对于这价位的紧凑型SUV而言属于较少见的类型，那么其除了激光雷达外其他的竞争力如何呢？
AION N60是全新的设计风格，前脸上半部分是封闭式设计，下半部分拥有一些的格栅，细节上，其拥有细长双灯带LED日行灯设计并与可发光的“AION”字母LOGO相连，营造出贯穿式灯带的效果。AION N60全系都是拥有激光雷达的，看车顶也知道，这是AION N60的主打。
AION N60侧面其实也一些跨界风，并不是常规紧凑型SUV造型，短车头长车厢的布局就很有特色。整车尺寸上，其长宽高是4615mm/1883mm/1673mm，轴距2775mm，车长确实不长，但因短车头长车厢的布局带来的空间宽敞度不错，其实空间宽敞度也一直是埃安的主打。尾部造型属于常规风格，贯穿式尾灯与“AION”字母LOGO相连，这就与前脸相呼应。整车设计属于常规风格，不过多说明了。
内饰是简约的布局，小仪表+大中控屏的组合也常见于新能源汽车，采用双辐式多功能方向盘、怀挡，取消大量实体按键，内饰属于清爽的类型。智能化方面，其内置的是ADiGO 6.0智能座舱，支持4G网络、双区域语音识别唤醒、拥有应用商店、车载KTV等，车机的流畅度、智能化等属于主流类型。
AION N60的高阶辅助驾驶是其主打，其全系都拥有1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，其是支持高速以及城市路段的高阶辅助驾驶；此前家用SUV更多是高配才拥有激光雷达，而AION N60是全系标配，这是主打。
或许有朋友会问，激光雷达全系标配了，那么其他配置会不会寒碜？我们拿入门版来说，AION N60的安全气囊全系都是一样的，入门版一样拥有电动、感应后备厢，全车车窗一键升降，雨量感应雨刮器，中控屏全系都没有区别、车机可玩性是一致的，全系都拥有手机无线充电，前排座椅通风、加热、按摩功能也拥有，副驾零重力座椅全系也一样等，从配置而言，入门版整体的配置都属于很丰富类型。
核心动力系统上，AION N60全系都是165kW的电机，最高车速165km/h，性能表现属于纯电家用车主流。电池容量拥有三种：47.829kWh、57.433kWh和69.753kWh，对应的CLTC纯电续航410km、510km和610km，纯电续航属于常规家用纯电动车；充电速度上，电量从30%-80%时间大约是23分钟，充电速度一样属于主流家用车级别。底盘则是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，这底盘在家用车中属于有优势的类型。
整体而言，AION N60作为家用纯电动车，整车的配置、空间、智能化等都可圈可点，这款车的主要竞争对手是吉利银河E5、比亚迪元PLUS等，现在就看消费者会不会买账了。
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