哥们儿,要是你开着日产Rogue在高速上,突然油门失灵,车子没劲儿了,甚至引擎盖下面冒烟,这不是演电影,而是美国那边交通部门最近警告的一个真事儿。
说白了,日产这回在美国要召回一大堆Rogue,差不多有六十四万辆,就因为车子可能出两个要命的毛病。
日产最近又成了大家议论的焦点。美国那边的交通安全局在二月份的时候说,日产要在美国搞两次独立的召回,加起来有六十四万多辆Rogue SUV。这问题主要就是两个机械故障,弄不好会出大事。
第一次召回涉及的是2024到2025款的Rogue,有三十一万多辆。毛病出在节气门齿轮上,这东西可能断裂。日产的人解释说,要是这零件坏了,车子可能就没动力了,而且停下来之后可能还挂不上挡,这样撞车的风险就大了。
简单点说,就是你开着开着,车子可能就直接撂挑子了,而且停路边了还走不了。
第二次召回的规模更大点,有三十二万多辆,是2023到2025款的Rogue。这次的问题是发动机轴承可能会坏。这事儿更吓人,要是轴承坏了,热油可能漏出来,不光可能导致发动机着火,也可能让车子失去动力。
其实Rogue这款车,在国内就是奇骏,是日产在美国卖得最好的车,但最近麻烦事儿可真不少。就在这次召回消息出来之前,日产已经因为一个集体诉讼搞得焦头烂额了。一月份的时候,一百多个Rogue车主在美国那边法院告日产,说2021到2025款的Rogue后挡风玻璃会自己炸裂。那些车主说,日产明明知道这问题,却一直不解决,还让车主自己掏钱换玻璃。
关于这次最新的召回,美国那边的交通部门说了,经销商会给受影响的车子升级发动机控制软件,要是需要就换掉有问题的零件,这两项修理都是免费的。日产打算从今年三月份开始给车主寄通知信。对车主来说,这算是个好消息,至少问题被承认了,也有解决办法了。
不过对日产来说,这无疑又给他们自己的品牌形象蒙上了一层灰。你想啊,一辆车,又可能开着开着就熄火,又可能挡风玻璃自己炸掉,这消费者的信任,估计比修发动机轴承还难补回来。
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