华为这几年在汽车圈里真是出尽了风头,好多人,包括马斯克和比亚迪,可能都没料到华为的实力能这么猛。
短短几年时间,咱们国家的汽车市场就出现了个挺有意思的现象,比如跟赛力斯合作的问界火了,跟北汽一起弄的享界也挺受欢迎,还有跟奇瑞合作的智界也卖得不错。
甚至,连比亚迪的方程豹,还有跟江淮汽车合作的尊界,都因为沾了华为的光,变得特别受关注。
这问界,其实是华为和赛力斯合作的第一款车型,一推出就立马火得不行。华为自己呢,虽然不直接生产汽车,但它那套厉害的技术,简直就是把这些合作车企给托起来了。华为自己研发的鸿蒙智能座舱,还有那套智能辅助驾驶系统,都特别给力,把合作车企的车子一下子就带火了。可以说,赛力斯选择跟华为合作,这一步真是走对了。问界从推出到也就用了大概46个月,就取得了非常了不起的成绩。
像2026年马年春晚那会儿,问界M9还第三次登台了,就像个送福的使者一样,跟梁家辉、刘涛这些大明星一起表演节目,名字就叫《手到福来》。这可不只是车子本身出风头,更是二十七万车主实实在在花钱买出来的信任,大家用行动证明了这车有多好。
问界M9在春晚舞台上亮相,一下子就让大家印象深刻,很多人都说它是春晚舞台上最让人眼前一亮的存在,简直可以用火遍全国来形容。它不光是一辆代步工具,更像是一种高品质生活的象征,给大家带来了安心和自豪感,没有那种刻意去宣传的架势,却靠着真本事赢得了大家的认可。
问界M9这车,装了一套特别牛的智能驾驶辅助系统,能实实在在地帮着开车。它靠着4个激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达还有超声波雷达,就像给车子安了好几双眼睛耳朵,能把车子周围360度的情况看得清清楚楚,一点死角都没有。
车里面看着也很高级,用料讲究,做工特别细致。那个鸿蒙智能座舱用起来特别顺滑,一点都不卡。车里面很安静,座椅坐着也特别舒服,就像坐飞机的头等舱。车身结构也很结实,用了特别坚固的材料设计,能全方位地保护你和家人。
车上主动和被动的安全配置都特别齐全,全家人出门坐车都感觉特别安心。
车子里面的座椅,用的都是很舒服的高级真皮包覆,颜色有象牙白、曜石黑、琥珀棕这三种,可以随意选择。中控台那里有三个连在一起的大屏幕,就像悬浮在空中一样,分别是15.6英寸的仪表盘、17.3英寸的中控屏和12.8英寸的副驾驶娱乐屏。
再配上那个能把信息投到挡风玻璃上的显示器,这五个屏幕就能一起显示东西,用起来特别方便。
大伙儿关心的动力和能跑多远的问题,问界M9也处理得特别好,让人一点都不操心。如果是增程版,也就是混动那种,日常开,加满油加满电,能跑个1474公里左右,纯电模式下也能跑290公里,就算长途回家过年也不用慌。
车子是双电机四驱的,从停着到开到一百公里每小时,只要4.9秒,开起来又稳又有劲。
问界M9作为赛力斯和华为合力打造的高端智能豪华新能源车,它一直都挺看重安全、可靠、开起来的性能、品质,还有本身的价值。可以说,它就是咱们国内高端智能豪华汽车里的一个代表。
现在新能源汽车卖得越来越好,问界M9的火爆,让赛力斯这家公司,真是赚了个盆满钵满,彻底赢麻了都。
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