自问界M9上市以来,大型SUV市场曾长期由其占据主导地位,两年时间里有20个月稳居50万级车型销量冠军。更早的问界M8,也曾在上市后长期霸榜大型SUV销量,成为问界阵营的核心支柱。
上个月的销量榜出现波动——蔚来ES8取代问界M8,极氪9X则超过问界M9,大型SUV市场格局骤变。作为问界的“基本盘”,大型SUV一直是其主力战场,但新款蔚来ES8与极氪9X的加入,让问界的领先地位受到挑战。
不少人将原因归结于问界M9需要一次全面升级。自上市以来,M9仅经历过小幅改款,缺乏真正的大改款。今年预计发布的问界M9L,将是一次全新升级,增程器、电池和智能驾驶方案均有显著提升。从现有曝光来新车值得期待。
50万级大型SUV市场容量并不算大。问界M9单月最高销量约1.7万辆,未能突破两万辆;反观主打40万级的问界M8,市场空间更大,曾连续数月达到两万辆的成绩。M9确实需要换代,但M8去年4月才推出全新款,今年即便改款也大概率只是小调整。蔚来ES8能在去年12月和今年1月连续超越M8,说明后者的产品竞争力已出现不足。
新款蔚来ES8去年9月上市,11月销量破万,12月攀至2.2万,1月则为1.7万。有人认为这是新车上市初期的销量高峰,后续难免回落。大型SUV市场今年将迎来更多新车型,蔚来ES8只是其中之一。若问界M8无法恢复到去年巅峰水平,其霸主地位恐难重回。
尽管在大型SUV市场面对严峻挑战,问界在中大型SUV领域依然展现出实力。新款M7在30万级市场表现亮眼,自去年11月起连续三个月销量突破2.5万,上个月在大型SUV中销量仅次于小米YU7。
即将推出的问界M6,也被认为具备爆款潜质。定位于25万到30万区间,竞争对象包括小米YU7和特斯拉Model Y。该车型将提供纯电和增程版本,纯电版配100kWh电池,增程版则有37kWh和53kWh电池配置,动力与电池规格参考新款M7。
整体来问界在高端大型SUV市场正处于转型关口,新产品的推出将是其能否稳住份额的关键,而在中大型SUV和中端市场,问界依然有机会延续增长势头。
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