国内汽车比较考验一个汽车品牌定力,就看你能不能坚持下来。比如现在很多合资品牌开始消失在消费者眼中,也有部分合资品牌销量一直下滑,即便像日产这样品牌,它旗下部分SUV的销量也不高,但品质还是值得认可的。比如我们今天的主角日产探陆,这台合资SUV只售168800元,标配2.0T动力,入手就是252Ps,而且三大件15年都没毛病,也是一台省心也好养的SUV,可惜被消费者埋没了。
外观方面,日产探陆的颜值还是蛮高的,我个人觉得它比新款普拉多更精致,特别是前脸的造型很大气,第一眼就能带来那种豪车的即视感。引擎盖下方采用烤漆黑色饰板衔接两侧灯组,大灯造型比较圆润内置35颗LED灯珠,并升级为自动大灯还支持智能调节远光灯。下方则是四条横幅式镀铬条,中间是LOGO还可以点亮也算迎合时代的潮流设计。下包围的保险杠为黑色饰板并采用横幅式点缀,与上方格栅相呼应,整个车头显得非常高大,开出去也是很体面的。
日产探陆它是一台中型SUV所以侧面带来视觉感受也是很硬朗,很霸气的。同时质感也是更高级,比如车窗装饰不仅有烤漆饰板还有镀铬饰条,机械门把手的保留也得到消费者的好评。侧裙突出设计比较有立体感,搭配的轮毂造型非常有个性化,辨识度也蛮高的。尾部的翼子板也加入黑色烤漆点缀,分段式的尾灯也融合线条设计,中间采用英文LOGO也有烤漆饰板加持,后包围的立体感和隐藏式布局也能提升车尾的美感。日产探陆不仅有6座布局,也有7座布局,我认为6座的实用性和舒适度会更高一些。而且它的长宽高为5130*1981*1767mm,轴距达到了2900mm。
来到内饰,日产探陆的豪华体现在用料上,特别是大面积的棕色皮革包裹,为内饰带来商务感和档次感,而且内部海绵填充提升到5mm,因此摸起来质感很柔软。两侧的空调出风口造型有点像奔驰S级,保留有经典的电子档把和触屏的空调设置屏。包括当下流行的双联屏也有,但它做了一些细节优化,比如12.3英寸的液晶仪表上方还有遮阳板,而12.3英寸中控屏也有侧倾15°,那么驾驶员开车看信息更方便。内置车机为Nissan Connect系统,支持语音唤醒、语音控制、包括日常使用的APP涵盖场景比较多,可惜搭配的芯片很一般,后期可能会存在卡顿等问题。
日产的座椅舒适性很高,这一点不用质疑,内部填充非常厚实,坐上去的感觉很柔软,毕竟内部采用慢回弹的记忆海绵。那7座版采用的是2+3+2的布局,因此后排和第三排的空间并不占优,尤其是第三排几乎可以说是应急之用。并且6座采用了2+2+2的布局,第二排为独立座椅并配备了扶手,且头枕还支持多角度调节,再加上本身1767mm的高度,所以在车内有着十分宽敞的头部空间。,178高个子也能有2拳多的余量空间。悬架为双独悬,但调校上偏家用,所以市区开很舒服,每次过减速带都能减少余震,让避震更有韧性。那跑高速,它的悬架又很硬,带来很扎实的底盘质感。

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