科目三的灯光出错导致挂科了，正常吗？本来应该开远近交替，结果那一瞬间大脑空白了，不知道做啥，等想起来的时候已经超时了，结果第一次机会就这么浪费了。

第二次做灯光的时候，刚好身边过来一趟大车，他的声音很大，以至于没有听清楚电脑播报的是啥。结果又是做错了，扣了100分。

下车之后自己感觉很憋屈，练了好几天车，结果灯光没过，都不好意思见教练了。这考个科三咋这么难呢？本来平时练车从来不输错的地方，没想到车都没开起来。

这是一位老铁的独白，其实科目三很多老铁都是这个原因挂科的。虽然他问题可能不是出现在灯光上，但是也是非常简单的打个转向啊，点个刹车呀，甚至左右看一看的。

考完试自己琢磨琢磨，其实好像也很简单，怎么自己当时就没想起来呢？怎么就能做错呢？哎呀，太累了。

感觉这科目三太难了，甚至有的可能是外地上班，有的可能正好这一阶段装修房子，甚至想在结婚之前拿到驾驶证的，结果考了好几次都没过。

教练让去练车，让去考试，自己想着是拿证，但是说实话有点静不下心来，也想拿证，又怕考不过，本身事儿还多，这可咋整？

其实，这些失误背后，往往不是技术问题，而是心态在‘考试高压’下失控了。

今天我们主要解决的就是这个问题，你的事情很多，你还想在固定的时间内拿证。那我这个科三到底应该怎么玩，能最大程度的提高通过的几率。

今天我们不谈操作，只谈心态——如何让心静下来，顺利通过科三？因为科目三80%挂科的原因不在操作上，而在心态。如果你也正在为这事发愁，这篇内容就是写给你的。

第一个：爱过不过

别把重心放到结果上，虽然是你想要的，但是你应该更注重过程。因为你的专注力老是在结果上面，你很有可能忽略你现在当下要做的事情。

那怎么才能不惦记结果呢？我给你讲个故事……

说有个人想去开店儿，但是担心会赔，所以就一直在想，一直也没有行动。结果三年过去了，他啥也没做。

后来他又想读书考取功名，但是想到那么多读书人自己能不能行，万一考不上怎么办？结果又三年。

因为这个事情他很苦恼，然后他就问一位师傅说我应该怎么做呀，我怎么能跳出这个状态来呀？

师傅也没说什么，就说你拿着扫帚把院子里的树叶扫干净，结果他到院子里一看，我的天呐，好大的院子全是树叶，这怎么扫啊，不可能啊，但是既然师傅说了又不得不扫。所以就干起来了？

结果没一会儿就扫出一大片空地来，师傅说。你看当你第一眼看到整个院子的时候，你是不是心里就就在打鼓，就在打退堂鼓。

但是当你在做的时候，你会发现哎，好像也不那么难，只是你有没有迈出第一步。

其实这个小故事也同样可以用到我们的考驾照上面，考科目三上面也是一样的，它一共就16个项目，实际上做起来很简单，关键是你要活在当下，

你不要老想着结果，你上车的时候，你就研究你上车应该干啥。你做灯光的时候，你就去想灯光，你去做加减档的时候，你就研究加减档，一步一步做通过是自然而然的。对吗？是不是这样。

第二个，反复演练

考试当天你是不能练车的，或者说你没有机会练车。在这种前提下，应该怎么样熟悉你的考试过程呢？

就是在你的脑海里一遍一遍像放电影一样，从起点到终点去演练。你不是有三条路线吗？对吧？每一条路线在你的脑海里能不能重复下来？

如果遇到卡壳的地方，你可以及时的跟你的教练沟通，或者说及时的思考一下平时这个地方是咋做的，咋处理的。这样的话会大幅度提高你通过的几率。

第3个，控制不住自己咋办？

有没有想过你考试的操作和你平时练车的操作完全是一致的。也就是说，你平时怎么练的，你考试就怎么考。嘿，这话说起来好像是废话一样。

但不是你要有一个反向思维，颠倒顺序的一个关键怎么样颠倒，不是让你颠倒考试的顺序，是让你颠倒考试和练车的心态。。

也就是你把平时的每一次练车都当成考试去做，真正考试的时候就告诉自己在练车。你说这事我知道，但是我控制不住咋办？深呼吸。

你就做深呼吸，深呼吸三次之后，心态很平稳，你就不容易出现其他问题。相信你自己也相信我说的。因为在沈阳干了8年教练了，带过的学员太多了。

科二科三一直都是连着带的科二的考试，科三的考试啊，年龄大的学员小孩啊都带过什么样的都有，但是最终都拿到驾驶证了。

所以我也没有必要骗你，相信我就是相信你自己。之前我有一个学员，他就是容易紧张，而且他紧张的时候候容易打嗝。他跟我讲，教练我科三打了35个嗝，给副驾驶的安全员都打懵了。

心里话讲，这孩子咋的一下打嗝呢？实际他是从小就有那个习惯。一到考试就紧张，一紧张就打嗝，控制不住，但也是一把通过的。

你看，连打35个嗝都没影响操作和通过，说明适度的紧张和身体反应是正常的，关键在于你能否用方法（比如深呼吸）稳住核心操作。”

所以，记住这三点：放下结果、脑中预演、角色互换。科三考得不是完美，而是在压力下的稳定。相信你，带着这样的心态上车，一把过，就是水到渠成的事。

你科三挂科是因为啥？评论区聊聊，我来帮你支招！

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