15年金旅53座客车有哪些特点?

15年金旅53座客车是一款针对中长途客运场景设计的非营运商用车,搭载玉柴280动力系统,符合国四排放标准,最大允许总质量16500kg,核载53人(部分场景可扩展至54人)。其核心定位是满足团体出行、旅游包车等场景的运输需求,通过动力系统、安全配置与空间设计的综合优化,平衡了运输效率与乘坐舒适性。

一、动力系统与排放标准:
该车型搭载玉柴发动机,型号为280系列,最大净功率196kW,动力输出可满足中长途爬坡、超车等场景需求。发动机采用国四排放技术,通过优化燃烧效率与尾气处理系统,降低氮氧化物与颗粒物排放,符合当时环保法规要求。动力系统与6速手动变速箱匹配,通过齿轮比优化实现低转速高扭矩输出,兼顾燃油经济性与动力响应。
商品图

二、安全与舒适性配置:
车身配备钢板缓速器,通过机械摩擦辅助制动,减少主刹车系统负荷,延长刹车片寿命,尤其适合长下坡路段。锅炉加热系统可快速提升车内温度,适应低温环境。车内采用53座布局,座椅间距与靠背角度经人体工学优化,减少长时间乘坐疲劳。驾驶舱空间较大,仪表盘布局清晰,便于驾驶员操作与监控车辆状态。
商品图

三、车身结构与承载能力:
车辆最大允许总质量16500kg,采用高强度钢车架与独立悬挂系统,提升车身抗扭刚性与减震性能。非承载式车身设计将底盘与车体分离,降低颠簸路面对车厢的冲击。轮胎规格与轴距匹配,确保高速行驶稳定性。车内通道宽度符合客运标准,方便乘客快速上下车。
商品图

🛒 15年金旅53座客车 非营运二手车 玉柴280动力 国四排放

四、使用场景与维护建议:
该车型适用于500公里以内中短途客运,如企业通勤、学校接送、旅游包车等。日常维护需重点关注发动机油液更换周期(建议每5000公里更换机油)、刹车系统检查(钢板缓速器需定期清理摩擦片灰尘)以及轮胎气压监测(标准气压值参考车门框标签)。长期停放时需断开电瓶负极,避免电路耗电。

0

全部评论 (0)

暂无评论