国产汽车品牌的崛起，让众多合资车品牌的“好日子”一去不复返，销量锐减不说，价格也只能是越降越低。就这，销量比着以前辉煌时期还是要差上很多。
遥想当年，国内B级车市场中，“日系三剑客”的名声可是风靡一时。而雅阁作为其中的一员，更是以其强劲的动力以及优良的品质赢得了国内消费者的青睐。
在今年的3月份中型车销量排行榜雅阁占据第8名的好成绩，月销量8462台，比第9名丰田凯美瑞要多出1620台的销量。就是这么一款曾经落地要差不多20万左右的B级车，现在最低11.98万即可入手。
目前在沧州、唐山地区，雅阁这款车的降价力度还是比较大的。最高配置车型，从官方指导价22.88万元降至起售价16.88万元，而入门款车型的价格下探的更加厉害，起售价仅为11.98万元，在售的几款车型中，最大有6.5万元的降价幅度。
雅阁这款车有着多年的历史，其品质一直深受大家的信赖，大幅度的降价更是让很多人为之心动，下面便从各个方面来给大家介绍下这款车，也让大家能对这款车有更新的了解。
从外观方面，雅阁的设计比以前本田的一贯设计风格要前卫很多，车头前脸六边形的进气栅格搭配两侧系列的大灯组，不仅让整个前脸显得更加精致，还增添了几分运动气息。
车身侧面，遛背式的车身设计，让整个车身显得十分的修长，流畅的车身线条再搭配上五辐式轮毂，也彰显了雅阁的运动气质。尾灯组的设计简洁大方，贯穿式的灯组十分醒目，与车头有异曲同工之妙。
雅阁的整体车身尺寸数据还是很优秀的，车长4980mm、车宽1862mm、车高1449mm、轴距2830mm。近5米的车身长度也提供了足够的车内空间，身高1米8的朋友坐进去，腿部依旧能有两拳的空间距离。
内饰方面，雅阁的整体设计风格偏向于简洁风格，对称式的布局设计，使得车内整体更加和谐统一。中控台配备了一块大尺寸的中控屏幕，可以很好的操控车辆。车内的重点区域，使用了软性材质包裹，不仅美感十足还十分实用。
在动力方面，雅阁搭载了1.5T的涡轮发动机，拥有着143kW的最大功率值，最大马力值可达192马力，最大扭矩可达260牛·米，还搭配了CTV无极变速箱，在实际驾驶中，不管是超车还是加速，表现都还不错。
油耗方面，雅阁的表现相较于同级别车来说，还是比较出色的，百公里油耗6.4L左右，用车成本相对较低。
总的来说，雅阁这款车有着辉煌的历史，现在在面对愈发激烈的市场竞争，也不得不大幅度降低售价来抢夺市场份额。目前入门款11.98万元的售价，诚意还是不错的，雅阁除了燃油版外还新出了混动车型，有兴趣的朋友也可以了解下。
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