我这个女司机第一次开蔚来ES8带娃上高速，风声呼呼响变道有点晃超车时慌张，开了四个月才觉得大SUV没轿车那么稳当
买了这辆蔚来ES8已经四个月了，平时在市区里开得挺多，这次春假我决定自己带孩子开它回老家，路程来回路约260公里，出发前我把电充到92%，回来时还剩30%左右，够用但也刚好。
老公本来劝我开那辆油车回家，说这个大家伙我可能开不稳当，我想着能省下油钱，就咬牙上了。刚进高速，车身自动往下沉了点，这设计是为了减少风阻吧，可我耳朵边还是觉得风声呼啦呼啦的，比开轿车时明显多了，那种噪音听着就有点烦人，尤其车速上来后更突出。
开着开着要变道，我特意把方向盘转得慢吞吞的，免得太急，可车身还是晃悠了下，感觉不像轿车那么贴地，可能是因为这车块头大，重心高，动起来惯性就大，稳不住劲儿。平时在市区变道没啥问题，但高速上风一吹就加剧了那种晃感，让我握方向盘的手紧了紧。
超车的时候更来劲，特别是遇到那些大货车，车道看着就不宽敞，我总觉得空间不够用，心跳加速，脑子里想着万一擦边怎么办，一路都开得特别小心，速度也不敢太猛，就这么慢慢超过去。
途中我有点犯困，试着开了会儿自动驾驶系统，那玩意儿帮我稳住车道，可它开得太稳当了点，反应慢吞吞的，不太敢全靠它，后来我关了，自己接手继续开。小孩坐在后头倒是一点不慌，上车就把零重力座椅调开，很快就睡着了，看他睡得香，我也就放心了点。
整个过程我都绷着劲儿，风噪闹心，变道晃荡，超车紧张，这些加一块儿，让我对大SUV的印象变了，以前觉得它空间大带娃方便，现在高速一试，发现轿车那种低趴趴的稳劲儿才真舒服，开起来顺溜多了。
回想买车时挑了这么个大家伙，本来是为市区代步和周末出游，电续航不错，市区堵车时加速也灵敏，四个月下来充电惯也养成了，家里有桩子方便，可高速这块儿真没准备好。风噪那事儿，可能是车身高风面大，高速风从侧边钻进来，隔音再好也挡不住全部，我后来查了下，很多人反馈类似，调高音响听音乐能盖点，但长途听着累。
变道晃动呢，纯属重心问题，大车转弯时身子容易侧倾，尤其带风时更明显，我下次得练练慢速变道技巧，适应适应。超车慌张主要是心理，车宽看着道窄，货车呼啸而过时压力大，得多积累经验才行。
小孩那头开心是真开心，座椅一躺就跟在家沙发上似的，空间够他伸懒腰，我开着累他睡得美，这对比让我想，下回长途还是选轿车吧，它贴地飞，风小晃少，心态稳。整个来回路没出岔子，电量控制好，智驾虽保守但安全第一，我开得慢条斯理，到家时松口气。买大SUV前得多想想高速场景，别光看市区爽，实际用起来轿车在速度上更有优势，省心省力。以后短途市区继续开ES8，长途带娃换油车，混着用才合适。
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