手动挡的“挽歌”：从国民神车到富人玩具，谁“埋葬”了我们的青春？
“时代抛弃你时，连一声再见都不会说。”
这话听着挺狠，但搁在手动挡汽车这事儿上，那叫一个贴切。哥们儿，你有多久没摸过那根能让你“人车合一”的挡杆了？打开那些花里胡哨的购车APP，把筛选条件勾上“手动挡”，屏幕上蹦出来的结果，是不是比你钱包里的钞票还少？这可不是我瞎掰，一串串冷冰冰的数据，就跟墓志铭似的，清清楚楚刻着手动挡汽车是咋从当年的“国民神车”，一步步混成了今天的“非主流”。
想当年，我刚拿驾照那会儿，开着我爸那辆二手普桑，挂一挡，松离合，车子“duang”一下往前窜，熄火了。旁边骑三轮的大爷乐得直拍大腿：“小伙子，离合松快了！”那会儿，你要是说你不会开手动挡，那都不好意思跟人打招呼，感觉就像一个厨子不会颠勺，差点意思。大街小巷，从方头捷达、富康，到后来的伊兰特、凯越，哪辆车里伸出来的不是一根孤零零的挡杆？那会儿，手动挡就是咱老百姓的标配，便宜、省油、耐造，坏了随便找个路边摊都能给你拾掇好。我那开了三十年出租的王叔总说：“开手动挡，你这脚底下才有根儿，能感觉到车轮子压过每一块小石子，那才叫开车！”他嘴里的“根儿”，就是一种掌控感，一种跟这台钢铁机器掰手腕的乐趣。一挡起步，二挡吼，三挡超车，四挡悠，五挡巡航，每一次换挡，都是一次跟车的对话。
可这对话，说着说着，就快没人听了。乘联会的数据啪地一下拍在桌上：十年前，满大街跑的车里，十辆有三四辆是手动挡；现在呢？一百辆里头，能找出三辆手动挡，都得算你眼神儿好。尤其是在那些动辄几十上百万的豪华车里，手动挡更是成了“稀有动物”，比大熊猫还金贵。为啥？时代变了，人心也变了。
最大的“凶手”，就是咱这越来越堵的马路。你想象一下，在北京的晚高峰，你堵在东三环上，前面是望不到头的红色刹车灯，你左脚在离合器上跳着“芭蕾”，一脚踩下，一脚抬起，一分钟挪动三米，重复个上百次。这时候，旁边一辆自动挡的车，人家司机悠哉悠哉地喝着咖啡听着歌，你啥心情？你还顾得上“驾驶乐趣”？你只想把那该死的挡杆掰断了！我那刚毕业的侄子小李，攒了两年钱准备买车，我问他考虑手动挡不，省钱。他头摇得跟拨浪鼓似的：“叔，饶了我吧！我上班通勤来回仨小时，俩小时在堵车，开手动挡？我怕我这左腿练出肌肉，比右腿还粗！”
你瞅瞅，这就是现实。当“方便”和“省事儿”成了第一需求，“驾驶乐趣”这玩意儿就得靠边站。自动挡技术越来越牛，价格也打下来了。过去买个自动挡，得比手动挡多花一两万，搁现在，几万块钱的“代步神车”都给你配上自动挡了，油耗也不比手动挡高多少。这么一来，手动挡那点“经济实惠”的优势，也就荡然无存了。
于是乎，一个特别讽刺的现象出现了：手动挡，这个曾经的“穷人乐”，现在快成了“富人专享”的玩具。你看现在谁还在买手动挡？要么是像我王叔那样，开了一辈子，换了自动挡浑身难受的老司机，图个情怀；要么，就是那些玩性能车的小年轻，开个高尔夫GTI，开个丰田86，甚至是保时捷，专门要手动版。为啥？因为在他们那儿，手动挡代表着“纯粹”，代表着“技术”，代表着“逼格”。一辆进口小跑车，手动挡版本愣是比自动挡还贵个几万块，还得排队等车。你看，多逗，过去是为了省钱才买手动挡，现在是得加钱才能“享受”这份罪。它从一个生活工具，变成了一个彰显个性的奢侈品，就像黑胶唱片和胶片相机一样，成了小圈子里头的“文艺复兴”。
这事儿，你说赖谁？赖车企？人家要赚钱，当然是市场喜欢啥就造啥。赖消费者？大家伙儿辛辛苦苦一天，就想舒舒服服回家，选个自动挡有错吗？都没错。这就是技术进步和生活方式改变带来的必然结果。它就像我们扔掉了BB机，用上了智能手机；就像我们习惯了扫码支付，钱包里常年没现金一样。手动挡的没落，不是谁的错，只是它在新的时代里，完成了自己的历史使命。
**网友热议：**
**网友“京城老炮儿”：** “现在的年轻人哪里懂开车，踩个油门就走，一点灵魂都没有！我们那会儿，听声儿换挡，那才叫技术！”
**我的回复：** 大哥，您这话我太有共鸣了！当年学车，教练就教我们听发动机声音，感觉那转速上来了，脚下动作一气呵成，那成就感，现在的“D挡走天下”确实给不了。那是一种跟机器交流的感觉，是咱那一代人的独家记忆。不过话说回来，现在的路况跟当年也没法比了，孩子们在“首堵”里挣扎，图个省心，咱也得理解不是？这“灵魂”啊，有时候也得给“生活”让让道。
**网友“CBD打工狗”：** “灵魂？乐趣？天天堵在三环上，你让我开手动挡？饶了我吧，左脚都要踩废了！谁爱有灵魂谁有去，我只要我的膝盖！”
**我的回复：** 兄弟，你的痛，我懂！每天在钢铁丛林里蠕动，左脚在离合器上反复横跳，那不是驾驶，那是上刑。您这选择太明智了，把精力留给工作和生活，别跟自己的左腿过不去。汽车说到底是工具，工具就是为了让人更轻松。您这想法，代表了现在绝大多数城市人的心声，务实，接地气！给您点个赞！
**网友“科技改变生活”：** “手动挡就是落后技术，淘汰是必然的，就像诺基亚被智能手机取代一样。还在那儿怀念的，都是老古董思想，要拥抱未来！”
**我的回复：** 朋友，你说的有道理，技术滚滚向前，确实没必要抱着过去不放。自动挡、新能源、自动驾驶，这才是大势所趋，是科技带给我们的便利。但您想啊，现在还有人玩胶片相机，听黑胶唱片，甚至用钢笔写字，他们是“老古董”吗？可能不全是。有时候，保留一些“落后”的东西，不是为了对抗未来，而是为了给生活留一个有趣的注脚，一种别样的体验。就像吃惯了山珍海味，偶尔也想来碗阳春面，不是一个道理嘛？
**写在最后：**
当驾驶的乐趣被简化成只需踩下踏板和转动方向盘，当“人车合一”的情怀被“轻松便利”的需求彻底取代，我们究竟是获得了更多的自由，还是在不知不觉中，被技术“绑架”得更深了呢？
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（参考信息来源：《手动挡车型销量占比不足4%，一个时代落幕》--乘联会）
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