牛啊！8月MPV销量出炉，岚图梦想家卖了5953辆，冲上第三

谁也没想到，八月的MPV战场，居然杀出了一匹这么能打的“黑马”。

岚图梦想家PHEV，这回真不是闹着玩的，直接干到了5953辆，冲上销量榜第三！你没看错，是第三，前面就俩狠人——腾势D9 DM和格瑞维亚，一个6296辆，一个5998辆，这仨现在就是插混MPV圈的“三巨头”，谁也别想轻易动他们的位置。

以前咱们聊MPV，张口闭口就是别克GL8，那可是“商务一哥”，稳坐江山多少年。可现在？GL8 PHEV虽然也进了前五，排第五，但销量是4505辆，跟梦想家差了一大截。这说明啥？说明市场风向变了，老派商务范儿虽然还有市场，但新能源、家用化、智能化才是真香定律。

岚图这波操作，说实话，挺“狠”的。梦想家PHEV这车，定位就很精准——不光是商务接待，更是家庭出行的“移动大平层”。四座、六座随便你选，空气悬架全系标配，底盘质感直接拉满。你开过就知道，过减速带那一下，不是“哐当”，而是“嗯，舒服”。再加上纯电续航能干到140公里出头，日常通勤根本不用油，这谁顶得住？

再看一眼榜单，腾势D9还是那个“卷王”，DM卖6296辆，EV才756辆，明显插混更吃香。格瑞维亚靠着丰田的口碑和混动技术，稳稳守住第二梯队。传祺M8、E8 PHEV也都还在发力，M8卖5203辆，排第六，E8 PHEV也有2000+，看得出来广汽传祺在新能源MPV这条路上，是真下功夫了。

反观一些传统强队，比如奥德赛，1643辆，排第15，夏1416辆，第17，五菱佳辰1165辆，第20……这些车以前也是常客，但现在明显有点“跟不上节奏”了。尤其是奥德赛，虽然驾驶感还在，但智能化、电动化这块，真有点“老派”了。

还有像奔驰V级，卖811辆，排23，威然、瑞风M3这些，销量都在千辆上下晃悠，说明高端豪华MPV市场虽然有需求，但价格门槛太高，走量还是得靠性价比和产品力说话。

最让我意外的是极狐考拉，2083辆，排第12。这车主打母婴市场，儿童安全座椅、紫外线杀菌这些功能确实戳中痛点，看来细分赛道也能跑出好成绩。

说到底，现在的MPV市场，早就不是“GL8一家独大”的时代了。新能源加持下，谁能把家用、舒适、智能、续航这几项都拿捏住，谁就能分到蛋糕。岚图梦想家这波冲到第三，不是运气，是实打实的产品力+精准定位+营销节奏打得好。

以后这MPV江湖，估计就是“腾势、格瑞维亚、岚图”三强争霸的局面了。别克GL8想翻身，得拿出更强的新能源产品；丰田赛那要是再不加把劲，位置都得被抢。至于那些还在靠燃油车撑场面的品牌？再不转型，真就得“凉凉”了。

所以啊，别再觉得MPV就是“老板座驾”了，现在的趋势是——一家人，一台新能源大车，走哪儿都体面又舒服。岚图这波，算是把“家用豪华MPV”的牌，彻底打亮了。