作为腾势Z9gt MAX版首发车主,首先欢迎各位加入腾势Z9gt车友群,入群方式在文末:
接下来分享下个人总结的12条用车感受:
1、行驶稳定性:在高速行驶,尤其是恶劣天气下,Z9GT展现出卓越的稳定性,车速达120公里/小时也依然平稳,得益于其较重的车身和低趴设计。
2、细节设计人性化:Z9GT在细节上考虑周到,如停车行人提醒、充电呼吸灯、疲劳驾驶警示等,提升了驾驶的便捷性和安全性。
3、尾翼使用不便:我发现尾翼几乎不会自动打开,且在高速行驶时无法手动开启,本来酷炫的设计显得鸡肋了。
4、NOA功能稳定性需提升:我遇到一次高速NOA功能无法打开,最终通过注销账户并重启车辆的方式解决的,希望后期能OTA升级改进;
5、高速NOA智驾存在瑕疵:一是有时会出现无意义变道的情况;二是出高速逻辑是接近500米的时候变道到最右边车道,经常会因为右边车道有车导致难以成功;三是出高速进入匝道时速度过快,让乘客不太舒服;
6、座椅颈部支撑不足:个人感觉座椅在颈部支撑方面仍有待提升,首批车主有厂家送的头枕可以改善下,建议各位Z9车主也适当购置下头枕;
7、流媒体后视镜在用车时间长以后手摸温度比较高,不知道会不会对运行有影响;
8、自动泊车入位功能让这5.2米长的车子停车不再是头疼的事情,但是当在流量比较大的街道开启该功能时经常会被中断退出,此功能不太适合人流大或者狭窄的街道使用(此种情况建议直接使用易三方停车,又帅又效率),期待后续OTA升级能加入易三方联动加快停车效率吧;
9、NFC解锁车辆问题,我本人不习惯带车钥匙出门,平时都是通过手机NFC功能解锁车辆,有时候会遇到NFC刷车后视镜处车辆没反应的问题,然后只能通过APP解锁车辆,这个问题还是比较常见的,希望后续官方通过软件升级改进吧;
10、关于网易云音乐匹配问题,由于我有网易云音乐会员,所以在车机系统中下载安装的网易云音乐,之前提的车机默认酷狗音乐播放器的问题已经可以调整了,但是还发现进车自动播放音乐还是用的酷狗,还有就是打开网易云听歌时会遇到音响无法升起来的情况(采用酷狗播放时没有出现这个现象);
11、最后分享下大家关心的电耗问题,从9月23日提车到国庆假期结束,我目前开了900公里左右,城区、高速、乡道都开过,高速主要是用高快NOA开,其他路段自己开,属于正常用车水平,目前累计油耗的13.7度+2.4升=6.3升/公里,全国排名61%。

全部评论 (0)