话说回来，选车这事儿，有的人喜欢跟着大部队走，觉得CR-V这种车踏实稳妥，可有的人啊，就像是在偷偷摸摸地玩高级攻略，比如广州那位做设计的阿豪，他昨晚就把订金拍在了广汽本田的桌上，买了一辆幻夜版的皓影，那车漆黑得发红，看着就挺酷的。
阿豪决定买皓影，理由说起来也简单，就是看中了几点实实在在的好处，首先是动力，皓影和CR-V虽然都是1.5T的发动机，但皓影的马力稍微大一点点，多出3匹，别小看这几匹马力，实际开起来，无论是红绿灯起步还是路上超车，都能感觉到车子更轻快，加速也更有劲儿，这种小小的区别，开久了可是能让人心情好不少的。
接着就是插电混动模式下的续航里程，皓影能跑85公里，比CR-V足足多出12公里，这可不是个小数目，意味着你可能一周就少充一次电，或者能多跑一小段通勤路程，要是家里有充电桩，平时上下班通勤基本就能靠电来搞定，这样算下来，加油的次数大大减少，一年到头也能省下不少油钱，用起来省心省事儿多了。
除了性能上更有优势，皓影的价格也更实在，阿豪买车的时候，皓影比CR-V便宜了一万块钱，这钱可不是小零头。销售当时还特意解释说，CR-V开三年大概能值原价的七成半，皓影呢，差不多是七成二，这么一看就差了三个点，感觉皓影保值率稍微低一点，可想想买车时候皓影省下来的那一万块钱，再加上其他优惠，差不多能多省两万块钱，这笔钱放进去，等于白送你好几年油费了，要是把这省下来的油钱算上，实际上皓影开三年，比起CR-V来，根本就不亏。
阿豪身边那些哥们儿，有些就提醒他，CR-V是那种老牌的家用车，用着顺手，以后卖出去也不容易亏大钱，可阿豪耸耸肩说，他才三十岁，不是那种追求绝对稳当的年纪，他觉得要是买车只图个省心，那还不如多看看现在的新玩意儿，他更喜欢有点个性的，性能好一点的，能让他开着更带劲儿的，他觉得买车就得跟上潮流，有点流量的感觉。
其实数据也挺能说明问题的，比如2023年皓影卖了15万辆，买家里面25到35岁的年轻人多了8个百分点，这说明越来越多的年轻消费者开始倾向于皓影。虽然CR-V总体的销量还在那儿，可大家的讨论度、关注度明显被皓影分走了一大块，这就很能体现市场风向的变化。
现在皓影在保值率上的劣势越来越小了，它配置也更先进，价格上又特别给力，可以说皓影把大家印象里那种稳重和张扬的感觉给调了个头，不再是稳重的CR-V一枝独秀，皓影也开始展现出它独特的一面，既有本田扎实的底子，又增添了更多年轻化的元素。
年轻人的消费观挺实在的，他们不信那些虚头巴脑的宣传，就看哪个能实实在在省钱，哪个能让他用得更舒服，所以，车子刚买来就优惠一大截，平时开起来又省油，再加上更长的纯电续航，这才是真真正正的划算，也是他们最看重的价值。
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