华为和广汽联手搞了个新牌子叫启境，CEO最近亲自去试了还没亮相的第一台车，重点就测底盘。 放话出来说，这车的操控要对标奥迪RS6、宝马M3这些百万豪车。 一台还没出生的电车，凭啥敢这么比？ 秘密就藏在“传统造车老炮”加“华为智能大脑”这个组合里。
最近车圈有个挺热闹的事，一个新品牌叫启境，他们的CEO刘嘉铭跑去湖北襄阳的测试场，亲自验收了自家第一台车的骡车测试。 这里说的骡车，就是那种外观还是套着别的车壳子，里面核心的底盘、三电系统都是自己新东西的测试车。 CEO下场，不看别的，专盯着底盘表现看，这信号就很明确了：他们对自己说的“百万级驾控”是动真格的，已经进入实打实的验证阶段。
这个启境什么来头？ 它是广汽集团和华为深度合作搞出来的。 一个是在汽车行业干了快三十年的国企大厂，底盘调校、整车制造经验攒了一堆；另一个是科技领域的顶流，智能驾驶、数字技术玩得最溜。 他俩合作，不是简单把华为的系统装到广汽的车上，而是从项目一开始，两边工程师就蹲在一起搞“深度共创”。 有内部消息说，为了底盘一个参数的设定，双方团队能争论好几天，目的就是要揉出一个既有扎实机械感、又被智能赋予灵魂的新东西。
就在CEO验收后不久，有更确切的消息出来，说这款车的底盘已经完成了正式的联合评审。 评审结果让两边老大都很满意，用他们自己的话说，是“远超预期，120分完成”。 这算是给CEO的亲自验收，补上了一个官方的技术背书。
说到技术，就得提这次底盘的核心人物，吴旭亭博士。 这位大佬在通用汽车干了三十多年，是负责全球乘坐舒适性技术的头儿，经手过的整车项目一大堆，还是六西格玛黑带大师。 简单讲，他就是专门研究怎么让车开起来又稳又舒服、操控起来又精准的顶级专家。 现在他被请来为启境的底盘把关调校，等于是给这车的“运动天赋”请了个世界级的私教。
光有机械硬功夫还不够，启境底盘最不一样的地方，是它长了个“华为大脑”。 华为给它装了一套叫“乾崑数字底盘”的东西。 这玩意儿就像给底盘装了个超级智能中枢。 传统车的底盘，悬架、转向、刹车这些部分各管各的，配合靠的是机械和比较基础的电子信号。 启境这个数字底盘，通过一个自研的车控模组，把车身控制、动力、悬架、转向、制动甚至热管理这六大系统全部打通，集中管理。
这就好比以前是六个乐手各自看着谱子演奏，现在有了一个指挥，能实时理解整个乐曲的走向，瞬间指挥每个乐手该怎么配合。 带来的好处就是，底盘的反应不再是机械式的，而是变得“聪明”和“灵活”。 你想要舒适的时候，它能通过算法让悬架变软，过滤掉颠簸；你想要劈个弯爽一下的时候，它又能立刻让悬架变硬、转向变沉，车身稳稳地贴在地上。
这种“软硬结合”到底能干嘛？ 它解决的可不是简单的“舒服”或“运动”模式切换，而是能应对一些极端危险情况。 比如，华为和启境的工程师在测试里模拟了一个场景：车子在高速公路上以130公里时速开着辅助驾驶，突然一个前轮爆胎了。 放在普通车上，这极易导致车辆瞬间失控翻滚。 依靠数字底盘和智能驾驶系统的协同，车子能瞬间调整剩下的三个车轮的扭矩和刹车力，把车身姿态硬生生地稳住，然后平稳地自己靠到路边停下。 这个功能叫爆胎稳定控制。
还有一个更常见的场景是下雨天高速路积水。 车子压过积水区，轮胎抓地力会瞬间丧失，容易发生水滑，导致车辆偏移甚至甩尾。 启境的底盘通过传感器能提前感知并预测这种状态，在轮胎抓地力变化的瞬间，就主动介入调整动力输出和刹车，帮你把车“拽”回正确的轨迹上，大大降低了失控的风险。 这叫防滑稳定控制。
除了保命的安全功能，这套智能底盘还玩出了一些很实用的花样。 比如“5D蟹行”，就是让车轮不仅能前后转，还能像螃蟹一样稍微斜着走，在遇到极其狭窄的侧方车位时，能让车更轻松地横着挪进去。 还有“华尔兹掉头”，在窄路上能通过前后轮反打，实现更小半径的调头。 这些功能，都是传统机械底盘很难实现，或者实现起来成本极高的。
那么，他们CEO和华为的靳玉志总敢说对标百万性能车的底气在哪呢？ 对标对象非常具体：奥迪的RS 6 Avant、宝马的M3 Touring、保时捷的Panamera Sport Turismo。 这些都是燃油车时代性能旅行车或轿跑的顶级标杆，以狂暴的动力和精密的操控著称。 启境的思路是，在机械质感上，用广汽的经验和吴博士这样的专家，去逼近甚至看齐这些标杆的驾驶手感；而在体验维度上，则用华为的数字底盘和智能算法，去实现那些传统燃油性能车做不到的“灵活应变”和“场景智能化”。
一台车的底盘，从来不只是底盘。 它是连接轮胎与方向盘、承载车身与乘客的所有机械和电子的总和，是驾驶者所有操控意图的最终执行者。 启境这款车，正在尝试用一种新的配方来重新定义这个执行者：一半是广汽代表的、经过时间沉淀的造车工程学，另一半是华为带来的、面向未来的数字智能。 CEO亲自下场验收，验收的不仅仅是几组测试数据，更是这套新配方第一次实车运转起来的整体质感。 从目前透露的信息看，这个第一次的运转，至少让创造它的人们，信心大增。
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