车企“重拾油箱”，谁的信仰崩塌了？
2025广州车展有点怪，新势力们怎么了，感觉变了，小鹏、极氪、智己，都带油箱了，曾经不是高调拥抱纯电吗，现在搞增程，有点看不懂了，中国车市不是新能源很火吗，这算啥，一次倒退吗，还是一次务实的进化啊，技术、市场、用户，谁说了算，太乱了吧。
全球车市也有“回头车”，不是只有中国这样，大家都一样，中国特点更明显，可能爆发更快更疯狂，理性吗，不知道，混动车型卖爆了是真的，数据不会骗人，2024年增长78.3%，南方都市纯电多，北方和三四线，好像燃油车还是香，纯电和燃油，南北差异大啊，这是为啥，三分天下吗，背后啥逻辑，供需关系吗，深层原因，肯定有更复杂的东西。
小鹏X9增程版，是不是有点意思，以前小鹏不是纯电路线吗，现在咋妥协了，鲲鹏超级增程系统，听着挺牛，工作原理是啥，优点是啥，要好好研究一下，官方续航里程多少，严苛工况呢，实测数据，城市、高速、低温，都要测测看，北方用户有续航焦虑，充电也难，这个增程，是不是能解决问题，感觉有点靠谱。
小鹏X9这车，设计还挺好看，封闭式格栅，贯穿式灯带，扰流板，看起来很运动，六座空间怎么样，利用率高不高，后备箱能装多少东西，灵活吗，智能座舱，8295芯片，应该很流畅吧，AI功能有用吗，车机互联方便吗，高阶辅助驾驶，能自动泊车吗，整车电子电气架构，OTA升级，域控制器是啥，动力系统，1.5T发动机，加上电驱，咋工作，油电切换平顺吗，NVH控制好不好，动力响应快不快，要都体验一下才知道。
竞品也多啊，理想L8是老对手，增程路线的优缺点，大家都在说，极氪9X，超级电混，定位是啥，受众人群是谁，银河M9、奇瑞风云T11，性价比路线，能不能吸引人，丰田汉兰达、威兰达，燃油巨头也卷起来了，用户咋选，买车越来越理性了，城市、北方、长途，不同场景，需求不一样，这是肯定的。
新能源冲击很大，智能化浪潮也很猛，本土品牌崛起了，合资品牌压力很大，要转型了，政策有影响，新能源补贴退坡，混动和燃油车，好像机会来了，带油箱的车，在海外市场有战略价值吗，专家说，未来内燃机汽车，还有市场份额，具体多少，不好说，增程和混动，品控要做好，别同质化，不然没意思。
厂商要技术创新，打造“平台专用”，还要“技术成熟”的产品，这个很重要，用户要“全场景无短板”，还要个性化，啥都要，市场未来，油电同强，多路线共存，没有绝对赢家，只有更适合自己的，大家都在想，这到底是怎么一回事，未来出行，还有其他可能性吗，很多人看完这个故事，都会去想，以后会怎么样吧，这个不好说，只能走一步看一步了。
全部评论 （0）