很多朋友买车时，依旧习惯优先考虑燃油车。
大家觉得加油方便，不用担心续航问题，开起来心里踏实。
可大家想过没有，五年之后，也就是2031年左右，你再开着燃油车出行，会遇到哪些尴尬事？
现在的二手车市场行情变了。
过去大家总觉得日系、德系车保值，现在这套逻辑已经行不通。
五年后新能源车会成为主流，路上跑的电车、混动车可能超过七成。
到时候，如果你想卖掉手里的油车，会发现根本没人愿意接手。
比如你现在花二十多万买辆车，开上五六年再卖，残值可能只有几万元。
二手车商压价会非常狠，甚至很多车商根本不收油车。
你可能会面临想卖卖不掉、留着又贬值的境地。
车企为了清库存不断降价，也会进一步拉低老油车的价格。
随着能源结构转型，加油的成本会持续升高。
石油资源逐渐减少，加上环保方面的考量，油价长期来看很难下调。
如果将来92号或95号汽油价格突破十元大关，你的用车开支就会大幅增加。
不仅加油贵，加油站的布局也可能缩减。
未来你会发现，找个加油站加油需要绕远路，甚至还得排长队。
对于修车来说，情况也不容乐观。
厂家研发重心转向新能源，油车的配件产量会下降。
以后你的车坏了，零件可能不好买，维修等待的时间变长，修车的费用自然水涨船高。
政策层面的限制也会越来越明显。
现在很多城市实行油车限行，电车却能通行无阻，这种差距在五年后会更突出。
很多地区计划在2030年前后停止销售新燃油车。
一线城市的核心区域，可能会进一步禁止燃油车进入。
早晚高峰的限行区域也会扩大。
燃油车的牌照发放与管理，未来也会变得更严格。
国七排放标准落地后，老旧车辆的出行范围会被进一步压缩，跨城市过户也会变得更加困难。
有些人觉得，大不了我不卖车，一直开到报废为止。
但你要考虑，加油越来越贵、维修越来越难、出行处处受限，这些现实问题会直接影响你的用车体验。
与其到时候后悔，不如现在买车时多看长远一些。
别为了眼前的习惯，让自己未来几年的出行生活变得麻烦。
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