奔驰全新纯电C级车定档4月，基于800V平台续航最高900公里

梅赛德斯-奔驰官方近日确认，其全新纯电C级轿车（内部代号V295）将于2026年4月全球首发。该车是奔驰基于全新800V高压专属平台MB.EA打造的第二款车型，标志着品牌在中型豪华纯电轿车市场的关键布局。

根据已披露的信息，新车将提供后置单电机和前后双电机两种动力配置。电池容量覆盖64kWh至94.5kWh，官方宣称其最大纯电续航里程将突破700公里，高配版本的CLTC续航据称最高可达900公里。该平台支持330kW超级快充，官方数据显示充电10分钟可补充约300公里续航。

外观设计方面，新车将彻底告别此前EQ系列的造型语言。前脸采用可发光的像素盾形格栅，搭配内置三叉星徽元素的狭长LED大灯。车身侧面首次引入了源自迈巴赫的独立三角窗设计，并采用溜背轮廓和隐藏式门把手以优化风阻。相比现款燃油C级，其轴距和轮距均有增加。

内饰部分，高配车型预计将搭载一块39.1英寸的无缝贯穿式屏幕，运行最新的MB.OS操作系统。同时，车内保留了圆形空调出风口、门板物理按键以及Nappa真皮等传统豪华元素。

市场层面，该车被视为奔驰直接对标特斯拉Model 3和宝马i3的核心产品。有分析指出，其定价有望下探至30万元区间，而更多信息显示其主力价格带可能在40万至55万元。新车计划在4月全球首发后，于年内在国内投产加长版本并上市销售。