12月12日，吉利汽车正式揭开全球全域安全中心的神秘面纱。这座创下五项吉尼斯世界纪录的综合型安全试验室，不仅以全球领先的测试能力刷新行业标杆，更同步发布“全域安全 2.0”技术体系与《智能汽车全域安全发展白皮书》，以开放共享的姿态，推动汽车安全从单车防护迈向“人-车-路-云-星”的全域生态守护，为智能汽车时代的安全发展注入强劲动力。
世界级安全地标崛起，五项纪录铸就硬实力
作为吉利全域安全试验体系集群的核心，这座占地约45000㎡、首轮投资超20亿元的安全中心，一亮相便凭借五大吉尼斯认证惊艳行业。从建筑面积超8万㎡的全球最大汽车安全试验室，到293.39米长的全球最长室内碰撞测试跑道，再到可实现0-180°无级碰撞的全球最大任意角度测试区，每一项纪录背后都承载着对真实出行场景的极致还原。
全球最大的汽车环境风洞试验室更是堪称“极端环境模拟器”，能精准复现5200米高海拔、-40℃至60℃温差等复杂环境，从沙漠酷暑到雨林暴雨，从高原缺氧到暴雪严寒，全方位验证车辆在各类极端工况下的安全性能。
而拥有27大类测试功能的全球测试功能最多汽车安全试验室，更是实现了乘用车与商用车全覆盖，满足全球主要国家和地区的安全法规要求，成为横跨多领域的安全验证平台。
值得关注的是，中心内全球首家室内全天候模拟试验室可复刻264种场景，从细雨浓雾到强光闪电，极致还原日常驾驶中的各类视线干扰场景；总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人，涵盖不同年龄段与体型，其中专为中国人体体征研发的特殊坐姿假人，让安全测试更贴合国人驾乘习惯。这些领先设施共同构建起一套覆盖生命、健康、财产、隐私四大安全域的全方位验证体系。
全域安全2.0进阶，从单车安全到生态共护
在安全中心发布的同时，吉利“全域安全2.0”技术体系同步登场，标志着汽车安全正式进入生态化防护时代。这一体系以AI为纲 责任为本，在延续四大安全域的基础上，将原有九大安全系统迭代升级，新增“公域安全”维度，将安全视野从单车扩展至整个交通生态，完成了从关注车辆安全到守护出行生态的跨越式升级。
“全域安全2.0”的技术突破体现在出行全场景中：驾驶安全领域，银河M9的爆胎稳定性控制系统可在100ms内响应，实现多路况爆胎后稳定控车；主动安全层面，G-AES通用障碍物连续自动避让系统支持130km/h高速避险，AEB紧急制动系统最高可在150km/h车速下启动；被动安全方面，星甲笼式车身、一体成型热气胀钢柱等结构设计，搭配全球最大54L远端气囊，构建起无死角的乘员防护网。
新能源安全更是实现质的飞跃，神盾金砖电池历经真弹贯穿、超压针刺等多项极限测试仍保持安全状态，车云一体AI BMS技术可提前24小时预警电池风险，预警覆盖率超98%。而救援安全领域的一键破窗、碰撞后把手解锁技术，以及车警医联动救援系统，让紧急情况下的逃生与救援效率大幅提升。数字安全层面，量子安全技术的应用则为车辆网络安全筑起“坚不可摧的长城”。
行业共治开新局，安全平权惠及全民
活动中，吉利联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等产学研机构发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》，成为行业首个系统性的全域安全行动纲领。白皮书明确以“人”为核心的安全目标，厘清技术实施路径，界定各方安全责任，为智能汽车安全发展提供了兼具理论深度与实操性的指导方案。
更令人瞩目的是，吉利宣布全球全域安全中心即日起向全行业开放共享。这意味着吉利近30年积累的安全技术实践与验证标准，将转化为全行业的共同资产。事实上，吉利早已践行“安全平权”理念，此前已开放电池底部安全、门把手安全等专利集，此次安全中心的开放，更是将技术共享推向新高度。
作为安全世家，吉利的安全坚守贯穿近30年造车历程。从2000年销毁百台不合格车辆奠定安全初心，到2010年吸收沃尔沃安全基因，再到2020年提出“全域安全”体系，吉利始终以“安全第一”为最高战略。近11年超2500亿元研发投入、1562件安全专利、23.5 EFLOPS中国车企第一算力，以及全球五大研发中心、16 个试验基地的布局，共同铸就了吉利的安全硬实力。
小结
吉利全球全域安全中心的发布，不仅是一座物理试验室的落成，更是中国汽车安全技术的一次全面亮剑。五项吉尼斯世界纪录印证了其硬件实力的全球领先，“全域安全2.0”技术体系展现了对未来安全的深刻洞察，而白皮书发布与试验室开放则彰显了行业领军者的责任与担当。
未来，随着安全技术的持续迭代与行业共治的不断深化，智能出行的安全边界将不断拓展，让每一段旅程都充满安心与信赖。
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