方程豹豹5：硬派越野的新纪元，一次重新想象！
它来了，方程豹豹5，所有人都觉得它要颠覆什么了，燃油越野车，也许真要变天了，这车，要重新定义“豪华智能越野”，比亚迪的技术，全都用上了，为了新一代探险家，也为了城市生活，还得能户外探索，这算什么需求，都有，都想要，太贪心了。
外观，方正硬朗，就是个“方盒子”，硬派越野的基因，这算传统吗，可能吧，细节上，矩阵式激光大灯，还有贯穿式LED灯带，一下就现代了，辨识度很高，也挺有未来感的，宽大的轮眉，高离地间隙，裸露的防刮材质，都在说，我很能越野，别惹我，还有“小书包”，外挂备胎，硬派越野的象征，缺了它，感觉就少了点什么，怎么说呢，设计，兼顾通过性，还得坚固，不能太丑，还得有点低风阻，原始的力量感，现代的科技美学，要融合，有点难，也做到了。
内饰，都市和旷野，得和谐统一，怎么统一，科技配置，肯定少不了，可翻转中控大屏，12.3英寸仪表，15.6英寸2.5K中控屏，副驾驶还有娱乐屏，谁会看啊，开车呢，不过，实体按键，还得保留，电子挡杆，驱动模式选择，水晶按键，得是盲操作，越野的时候，哪有空看屏幕，材质，抗污耐磨皮质，麂皮，金属质感饰板，要舒服，还要耐用，储物空间，得丰富，长途穿越，东西太多了，设计理念，数字便捷，物理可靠，得共存，有点哲学。
DMO超级混动越野平台，这名字真长，电驱核心，颠覆传统动力逻辑，真的能颠覆吗，大家都在想，这到底是怎么一回事，纵置EHS电混系统，越野专用后驱电总成，听着就很厉害，“三把锁”，前后电子差速锁，能量中锁，锁住，锁住，再锁住，综合功率超过500千瓦，零百加速4.8秒，综合续航超1200公里，这数据，有点吓人，谁信啊，但是，也许是真的，非承载式车身，融合CTC电池底盘一体化，提升扭转刚度，降低重心，云辇-P标准版智能液压车身控制系统，主动调节，四轮联动，越野猛，公路稳，解决痛点，降低“油耗焦虑”，也降低“补能恐惧”，要是真能做到，那确实厉害。
智能驾驶辅助，FiPilot L2+级，长途驾驶，能轻松点，越野专属功能，“豹式掉头”，这名字有点意思，狭窄路况，脱困神器，真有这么神吗，对外放电功能，6kW V2L，移动电站，露营设备，其他电动车，都能充，拓展能力，原厂拖挂资质，最大2.5吨，房车牵引，户外探险，都可以，生态系统，构建探索远方的生活方式，听着就热血沸腾，谁不想去远方啊。
打破传统壁垒，融合硬派越野，城市豪华，高能耗，高性能，机械感知，数字智能，太多了，要融合的东西太多了，市场定位，不愿被单一标签定义的人，渴望自由切换生活场景的时代先锋，说的就是你，产品意义，不是交通工具，是拓展平台，承载对未知的渴望，对舒适生活的追求，很多人看完这个故事，都会去想，未来，会是什么样，也许，就是方程豹豹5，带来的，新纪元。
全部评论 （0）