新一代索纳塔的假想图已经在网上曝光了,看着跟以前真不一样,前脸更方了,灯组是那种点阵造型,大格栅黑得发亮,挺有力量感。据说现代已经在内部动手研发了,这次还可能把燃油、油电混动、插电混动都安排上,选择空间挺大。
忙活了一年,人都快累成陀螺了,眼看着春节就到门口,心里只想找个机会透口气。要是能跑去山里或者郊外,踩着雪听着风,那种惬意谁不想呢。这个时候星海V9就很有吸引力,马赫电混能跑到综合1300公里,纯电也能撑200公里,长途出门不怕在荒郊找不到充电的窘境。双侧电动滑门一按就开,搬行李、抱娃都不费劲;三排下沉式后备箱对我这种喜欢带帐篷锅具的人太友好,全都塞进去还富余。那天回老家的路上,我们一家人窝在车里,暖风吹着,窗外是白雪,车里是笑声,心里那股踏实劲儿……就是幸福的样子。
它的“青云梯”版本有点意思,九道横向镀铬像一层层梯级往前推,分体式LED加上流水灯带,一瞄就觉得稳重里透着喜气,寓意还不错——步步高升。悬浮式车顶、19寸的大轮毂给整车加了几分气场,那种龙胆紫的漆在阳光里闪一闪,走商务接待也不怯场,一家人出门更是抢眼。
坐进去的感受其实比照片更直接。我身高一米八,坐在第三排还能留两拳多的腿部空间,偶尔还会翘个二郎腿试试;前排的头部空间也宽裕,没有顶到脑袋那种压迫感。中间的过道够宽,哪怕是在行驶中想扔个零食袋,都不用挪位置伸手就行,方便。
过年要找个贴心的出行“搭子”,星海V9真的可以考虑。
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