有点惨！11月B级车迎来大降价，47款降幅超20%，雅阁第7，海豹第75

“得B级车者得天下”，车市流传的这句话充分说明了B级车在车企产品中的重要性，这也就导致了这一市场的竞争异常激烈，为了销量的扩张，从热销车型到小众车都纷纷降价，以期通过价格的优势来扩大品牌的影响力。

据懂车帝最新公布的11月B级车降价榜揭露，在上榜的79款车型中，降幅超20%的有47款车型，合资车前10占8成为降价的“重灾区”，捷豹XEL以52%的最大降幅成为B级车市场降价冠军，宝马i3、灵悉L两款合资新能源车携手跻身前5，雅阁、奥迪A4L、英仕派这样的主流合资车降价幅度也非常大，均入榜前10名，热销豪华车也出现大幅优惠，沃尔沃S60以38%的降幅排名高居第6，奔驰C级、凯迪拉克CT5都纷纷跻身前20名。有点惨！ 11月B级车迎来大降价，47款降幅超20%，雅阁第7，海豹第75

首先在榜单前20名中，降幅最低的车型也达到了30%，捷豹XEL、速派降幅均超44%，沃尔沃S60、雅阁、奥迪A4L、英仕派、奔驰C级都在35%以上，君威、天籁以超5万元的终端让利跻身榜单前15名，新能源车也出现大幅降价，五菱E5、宝马i3入榜前3，降幅都是44%，荣威D7 DMH排名第9，红旗E-QM5、欧拉闪电猫、宝马i4在降幅榜的排名也比较靠前。

在第21-40名车型中合资车依然是榜单的主力军，宝马3系以终端让利10万的优惠排名第23，入门级车型售价跌破22万，红旗H5、林肯Z、亚洲龙降幅都达到了28%，起亚K5终端让利3.6万，降价后仅需10万出头就可到手，大众CC、奥迪A5等曾经价格坚挺的德系车也开始松动，降幅都达到了25%，索纳塔、君越、凯美瑞也已较大的价格优惠稳居榜单前40名。

迈腾最高降幅也超20%，比亚迪海豹系列多款车型也迎来大降价，海豹07 DM、海豹DM都是20%的降幅，海豹06DM也以1.2万元的终端优惠排名第60名，此外帕萨特降幅达16%，2.6万元的终端优惠似乎比前段时间的优惠更少了，深蓝L07、极狐 阿尔法S5、领克07 EM-P最大降幅都是13%，虽比前期有所下降，但却远远没有合资车那么大的价格优惠。