一位干了15年的汽修店经理,私下跟我说了个大实话,20万以下的车闭着眼划掉车损,划痕和座位险,这些专坑老实人的理财险,让他看透了保险真相
我去汽修店修车,碰到一个干了15年的经理,他拉我到一边,悄悄说,买20万以下的车,就别加车损险,划痕险和座位险,这些东西就是坑人的理财险,专骗老实人。他当时蹲在一辆卡罗拉旁边,那车被追尾,屁股凹进去一块,车主在边上急坏了。
经理说,这车修好顶多三千块,可车主去年保费交了四千八,车损险就占两千多,三年没出事,白扔六千,这次撞了,明年保费还得涨。我刚提了新车,本来想多买点险种图安心,听他这么讲,手里那保单觉得烫手。我问,那座位险呢。
他笑笑说,保额一万,保费三百,真出事一万够啥用,你拿这三百去给车上人买意外险,保额能翻十倍。起初我觉得他夸张,后来我表弟出事了,他开八万的国产车,听4S店销售忽悠,全买了,车损,划痕,玻璃,盗抢,座位,一样不少。
第一年保费六千二,他咬牙付了,第二年没事故,降到五千五,他觉得值,安心。第三年春天,在路口被电动车刮了,对方全责,可骑车的老人躺地上不起,交警判同责,因为他没减速。修车两千,用保险赔,第二年保费涨到六千八。
我帮他算账,三年保费一万七千五,赔两千,亏一万五千五。我问,你不是买了划痕险吗。他说,划痕险只赔找不到对方的情况,有人赔就不管。那天我想起经理的话,就去找他请吃饭,想听详细。
他指着店里一辆大修的五菱宏光说,这车主只买交强险和三者险,一年一千出头,开了八年,省的钱够买半辆车。我问,万一真撞了呢。他说,20万以下的车,坏了值不了多少,你算算,新车落地就打八折,三年剩一半,每年交两三千车损险,保啥,越保越不值钱的车。
全损时,保险公司按旧价赔,你拿的钱,可能没这些年保费多。他拿手机给我看数据,去年店里维修单,90%的20万以下车,修费两千到五千,车损险年保费刚好这个数。他说,这说明保险公司算准了,你交的钱,盖住大概的修车费,你不出事,它赚,你出事,它从明年涨价赚回来。
我问,那买啥合适。他说,交强险基础,三者险两百万起步,就这两样。20万以下的车,报废赔十几万,你自己扛得住,但撞人,两百万才稳。座位险呢,他又说,换个人意外险,保人,不是座位。
有人问,八万新车全险六千多对不对,是啊,4S店爱捆绑卖,不让单独买,得全套拿。另一个说,不买车损看情况,假如修一万,你修还是不修,得自己决定,根据兜里钱买不买,到时赔的是你自己,不是劝你的人。
还有人说,没开车不知道,真的这样吗,嗯,实际开车就懂了。有人觉得,交了商业险就别再交交强险,或者交强险包含在商业险里,这样才对,但其实交强险是必须的,单独买,商业险可选。还有人说,不买车不是更省,不用操心,是省,但开车还是得买必需的。
经理接着说,上个月我表弟车又被追尾,对方全责,修车对方赔,他打电话来,松口气,说幸好不是我责任,不然自己掏腰包。我问,你没买车损啊。他说,对,但对方出钱,我没亏。他终于懂了,车损险保自己车,但别人责任时,你不用它。
真需要时,是你全责撞别人,还修自己车,这种事概率小。昨天我又去店里见经理,他给一辆十年老捷达换机油,车主从来不买车损,省钱都花保养上,车况比那些年保费两万的还好。
有人弱弱问,座位险到底呢,经理说,保额一万,保费三百,不值,换意外险好,保人命重要。另一个说,其实操作看经济能力,买不买车损自己选,别后悔。经理还说,保险公司开门赚钱,不是慈善,你觉得划算的,它早算清了。
稻田亚丁三神山之一央迈勇雪山啥的,不相关,就不说。很多人认同,只买交强险和两百万三者,就够。算下来,我现在只买这两样,每年省两千多,够一家人短途玩。表弟也改了,不再全买,省心。
假如你八万车,修一万,不买车损就得自己出,但小修你扛得住,大事故三者盖。捆绑销售是坑,学着挑必需的。开车几年,你会发现,车就是工具,保好人比保车实惠。经理的话让我省了不少冤枉钱,现在开车踏实多了。
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