26万拿下揽胜极光L顶配?豪华车大降价,性价比拉满

上周三,苏州某路虎4S店发生一幕:张先生用原本计划买合资SUV的预算,直接开走了指导价47.58万的揽胜极光L顶配版。 销售经理透露,这批限时车到店不到5天,库存已只剩3台。

26万拿下揽胜极光L顶配?豪华车大降价,性价比拉满-有驾

价格跳水背后,豪华车市卷出新高

2026款揽胜极光L HSE版的官方指导价为47.58万元,但近期多地经销商推出限时优惠。 苏州地区报价低至25.98万元,成都部分门店为30.98万元,区域差价最高达5万元。

促销时间窗口集中在2025年12月至2026年1月初,北京部分门店要求必须在12月31前完成上牌。 一位销售透露,此次降价与国六B排放标准换代清库存有关,厂家对2026款车型的产量削减了30%。

2841mm轴距解决“路虎空间焦虑”

揽胜极光L相比标准版加长160mm,后排膝部空间多出两拳余量。 实测身高178cm的乘客调整驾驶座后,后排仍可跷二郎腿。 后备箱标准容积492L,放倒后排可容纳4个28寸行李箱。

车门下方的隐藏式排水槽设计,可在雨天自动导流,避免泥水沾染裤脚。 悬浮式车顶与隐藏门把手的风阻系数低至0.32Cd,比宝马X3低0.05。

温莎真皮座椅暗藏“温差科技”

HSE版的座椅通风系统采用反向吸风设计,夏季3分钟可降温12℃。 后排加热支持三档温控,坐垫和靠背分区供热。 曾有位车主在零下15℃的内蒙古实测,全车座椅升温至体感舒适仅需2分48秒。

英国之宝音响的Trifield技术可模拟三种声场模式,播放《加州旅馆》时鼓点定位误差小于10厘米。

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48V轻混让9AT变速箱更“聪明”

这套动力总成在低速跟车时,启停抖动减轻了70%。 北京早高峰路段实测显示,频繁启停工况下油耗为10.3L/100km,比老款降低1.2L。

全地形反馈系统的“自动模式”可识别草甸、沙地等6种路况,雪地模式下ABS介入时长缩短0.3秒。 湖南车主曾分享在张家界盘山公路过弯时,系统提前0.5秒对内侧车轮实施制动。

透明底盘现“AR导航”彩蛋

360°全景影像的合成延时仅0.8秒,比奥迪Q5L快0.3秒。 在重庆某立体停车场,有车主借助透明底盘功能成功通过宽度仅多出8cm的机械车位。

防侧翻系统每秒100次监测车身姿态,某次高速避让失控货车时,系统对左后轮实施点刹,车身倾斜角控制在3°内。

选装包暗藏“性价比之王”

HSE版比SE版贵4.6万元,多出12项配置。 若单独选装,前排通风座椅价值1.2万,英国之宝音响2.3万,HUD抬头显示1.8万,打包价反而省出0.7万。

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成都某车主算过一笔账:每年折旧约2.1万,保险6千,保养1.5万,综合用车成本相当于每天花费百元。

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