郑衡的辞职函静静地躺在广汽集团董事会的桌面上，空气中弥漫着一丝难以言说的复杂气息。距离他被续聘为副总经理，才过去短短37天，这位在广汽体系打拼了二十余年的老将，却用最果断的方式按下了“离场”键。
那天是2025年12月24日，集团公告简洁而冷静：郑衡因个人身体原因辞去所有职务，立即生效。对于外界来说，这不仅是一纸辞职函，更像是一颗投入平静水面的石子，激起涟漪。因为这位被业内称为广汽本田“关键先生”的职业经理人，原本的任期要到2028年3月才结束。
更令人在意的是时间节点。就在11月16日，广汽董事会才完成新一届高管续聘，郑衡榜上有名，任期三年。那是一次对他多年工作的肯定，也是一次继续深度参与广汽转型的机会。然而，仿佛命运突然调转航向，37天后，他就转身离去。
郑衡在广汽的故事，要从广州标致开始。但真正让他的名字与成就紧密连在一起的，是广汽本田。2016年至2022年，他担任党委副书记、执行副总经理——在这家合资企业里，他是市场策略的主心骨，也是雅阁、飞度等车型在中国长销不衰的幕后推手。疫情、芯片短缺、市场波动……在每一次挑战中，他带领团队稳住阵脚。
与许多空降高管不同，郑衡是一位从前线一路成长起来的人。从销售业务员到合资公司高管，再到集团副总经理，他的履历与广汽的内部晋升通道画出了同一条曲线。这段经历在内部，是榜样般的存在——证明了内部人才可以登上最高管理层。
2022年6月是分水岭，他通过集团公开招聘程序获得副总经理职位，成为广汽首批职业经理人之一。这是广汽推进市场化改革的一步棋——引入市场标准的选拔与激励机制，让岗位与能力更直接挂钩。从那一刻起，他的舞台就从单一品牌的运营，扩展到整个集团的新能源业务、品牌布局和战略转型。
他的角色迅速多元化：优湃能源科技董事长、广汽传祺汽车有限公司董事、广汽领程新能源商用车董事长……几乎每一个岗位，都是广汽转型中的重要环节。而在职业生涯的最后阶段，他还接下了领程新能源的“掌舵人”任务。然而，仅两个月后，他选择全身而退，像是一场刚开局的棋局，却突然有人收了棋盘。
这次离职的“反常”让人好奇。正常情况下，刚获续聘的高管意味着稳定与长远规划。对于董事会而言，续聘是认可，也是期待。然而郑衡的选择，让人不得不思考背后的故事。官方公告中“个人身体原因”是唯一的解释。55岁的他，正值经验与精力兼备的黄金期，但也是压力积累到顶的阶段。
作为汽车行业的资深管理者，他所面对的不只是销量指标，还有新能源转型的攻坚战、传统品牌向上的重塑，以及组织架构的调整。高压与高强度工作带来的健康隐患，不是空谈。近几年已有不少汽车行业高管因健康问题卸任，这为行业敲响了警钟——或许，在高位与健康之间做取舍，是越来越多人的现实选择。
郑衡的一进一退，也让广汽的职业经理人制度有了一个特别的案例。自2022年改革以来，广汽通过公开招聘引入市场化高管，这在国有汽车集团中并不多见。它的优势在于灵活与效率，但也意味着高管与企业的绑定关系不如传统模式那样稳固。
从入职的荣耀到辞任的突然，郑衡在广汽的三年半，不仅是一段职业履历，更是一面镜子，映射出中国汽车国企在市场化改革道路上的机遇与挑战。有人会记住他在车型策略上的精准判断，有人会记住他在危机中的沉着应对，而更多人，也许会在这场突然的告别中，开始重新思考——在飞驰的产业巨轮上，个体该如何平衡使命与健康、热爱与消耗。
如果你是郑衡，你会在这个节点做怎样的选择？
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