“公路之王”彻底变味？全新X5渲染图曝光，车尾酷似i3，老车迷：除了天地门，那股肌肉感还在吗？

那时候我刚拿到驾照，开着老父亲那台破桑塔纳在三环上转悠的时候，在视野中突然闪过一道黑影划过柏油路的感觉就像贴地飞行一样平稳得让人心里痒酥了。

后来才知道那是宝马X5，圈里的人叫它“公路之王”。

头不是随便封的，得把车开上路感受后轮死活都要咬住地面的感觉才叫有底气。

入门款的后轮宽达三百一十五毫米，像健身教练一样宽阔。

以前的老一辈人说，车好不好看先看看四个脚底板有没有宽胎支撑着呢？没有了厚实的轮胎做衬托的话就和没勾芡过的菜一样平淡无味。

两天前我看到一张图，是设计圈的大佬们提出的X5新换代的猜想方案。

一看就心里咯噔一下。

现在的双肾格栅被拉得特别长，竖立在车头之上，并且颇有当年的那股倔强之气。

大灯变成了两道狭长的缝隙，其中“X”形光带亮起的时候就感觉像是未来战舰的样子。

这设计好像不是在造车，倒像是给老伙计换了一身高定西装一样新潮时髦了点。虽然看着新鲜多了些现代感、但是总觉得少了当年那种浑厚圆润的肌肉质感呢？

车尾部分的改动让人摸不着头脑，线条平得像尺子量过一样与现在的i3凑合在一起简直就是一对亲兄弟。

贯穿式的尾灯横在那里，科技感有了，并且还多了点冷冰的氛围，在德系车厚重的感觉上又少了一分。

还好设计师没有把灵魂丢掉，两边四出的排气管还在着呢！粗壮得好像在宣告：即使穿上了电车的衣服之后，在骨子里还是那头烧汽油的大野兽。

最让我感到舒坦的就是那扇“天地门”，这是X5的传家宝，开合之间那份仪式感，在这里搬个露营装备、坐那儿穿双鞋的那种实用主义浪漫，并不是其他车型可以学到的东西。

说实话，渲染图中的X5看着比现在的年轻很多年了，并且有点过分精致。

就像那个整天在健身房撸铁的大哥，突然间换上了一身修身剪裁的英伦风衣一样，在他还是原来的壮汉的时候也总是让人担心能不能放开手脚去撒欢。

我们这群老车迷看到这些设计图的时候，心里其实挺纠结的。

一方面希望它能有更强的性能，把公路之王这块招牌擦得更亮；另一方面又担心失去那种随叫即到、踩在路面上的感觉。

如果按照图纸造出来的话，大家伙儿会买账吗？

我想，这就是老街坊搬进新楼房后的情形吧。环境变了、规矩也变多了但是骨子里那份对旧日生活的怀念之情还是要靠机器的轰鸣声来唤起才好

你在看这张图的时候心里的天平是怎样的？

觉得这设计改得妙，还是认为宝马这次走得太快了？

咱们车圈里发生的事情，从来都不是非黑即白的，在这辆车是否更懂你了、或者离你的距离变远了一些这个问题上，则要看你是更加重视新鲜感还是那份刻在骨子里倔强。