一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华，近期系统分享了大众品牌2025年的战略成果，并明确了2026年的核心攻坚方向。
他直言，在行业深度“内卷”的大环境下，大众品牌的核心武器将是坚定不移地推行“以客户为中心的价值营销”，并以此重塑合资品牌的市场标杆地位。
2025年，大众品牌在挑战中依然交出了“稳基盘、多突破”的成绩单——全年整车销量达到90.2万辆，燃油车市场份额逆势增长0.6个百分点，稳居国内燃油车第一阵营。速腾家族年销超25万辆，迈腾同比劲增21.2%，探岳增长近一成，高端SUV占比提升到53.6%。在用户口碑方面，根据中国质量协会测评，大众品牌一次性拿下9项用户满意度第一，包括销售和售后服务满意度冠军。
盛晔华将这些成果归功于五大维度的突破
燃油商品智能化升级，主力车型搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，并实现“燃油车高速NOA 24小时耐力挑战”，让燃油车也享有高阶智能驾驶体验；
营销模式革新，大力布局直播、短视频、小红书的新媒体矩阵，成交占比提升至22%，印证了“内容即渠道、互动即转化”；
客户服务焕新，推出全系燃油SUV“双终身质保”并升级为“匠·心服务”；
客户关系进阶，通过企业微信连接超1200万客户，打造“大众老友记”持续运营客户资产；
渠道升级逆势扩张，新开112家一级网络，总量突破千家，百强县实现全覆盖。
展望2026年，盛晔华判断市场将进入“高规模低增长”阶段，油电混将长期并存，竞争从价格战转向价值战，这对坚持品质的合资品牌是机遇。他提出2026年将是“大众新商品大年”，围绕集团“油电混共进全智”战略，一次性推出8款全新车型，形成史上动力最丰富、竞争力最强的产品阵容。
他更强调“好牌”要打好，核心就是“以客户为中心的价值营销”，回应2000多万用户的信赖，并给出一个直击客户心理的答案——在智能网联新能源时代，为什么还要选择一汽-大众？
为此，品牌梳理出覆盖全旅程的“10个1”客户价值标准商品一见钟情、价格一价同仁、沟通一语中的、渠道一站服务、环境一目了然、服务一见如故、试驾一驭倾心、交付一如所愿、用车一路无忧、关系一生相伴。
围绕这一标准，2026年的落地动作清晰可见
在商品与价格上，纯电、PHEV、燃油、HEV全覆盖，其中新能源将迎来大众品牌“2.0时代”，基于新平台和CEA电子架构，智能化进入第一梯队，目标是“出厂即爆款”；同时燃油车坚持进化，全新速腾S、全新揽巡等5款新车将在春季亮相，揽巡搭载第五代EA888发动机及IQ.Pilot，延续“燃油车三步走”成果。
在品牌沟通方面，利用“一语中的”内容和饱和传播直达客户，加大新媒体直播与短视频投入，让线上入口更真实、更透明、更可信。
渠道和服务则转向“质量升级”，开展“砺剑行动”“AI+行动”，提升经销商盈利与客户运营的精度，从“听懂客户说的”迈向“懂得客户没说的”。
在体验和售后上，丰富试乘试驾场景，让客户通过真实体验进行决策；售后端提出“四心”承诺——更放心、更省心、更舒心、更暖心，并持续深化“大众老友记”，做到与客户“一生相伴”。
整体来盛晔华描绘的是一个以“价值”为核心、以“客户”为圆心、依托全体系进化的2026大众发展蓝图。
在整个行业寻找“破卷”出路之际，这套系统化实践有望为合资品牌的价值回归，提供一个可操作、可复制的范本。
全部评论 （0）