开着东风猛士M817越野车，玩转8D魔幻山城重庆！

开着东风猛士M817越野车，玩转8D魔幻山城重庆！

> 5米长的方盒子在重庆街头灵活穿梭，窄巷陡坡如履平地，华为智驾让导航失灵的老城区秒变“新手友好区”——这辆让本地司机都惊讶的猛士M817，到底藏了多少黑科技？

洪崖洞的霓虹在嘉陵江面碎成星河，我握着猛士M817的方向盘驶入千厮门大桥的车流。右侧是悬崖般的陡坡，左侧是挤满游客的观景台，导航突然提示：“前方300米连续三个急转弯”。若是开普通SUV，此刻手心早已冒汗。但后视镜里，20°后轮转向的指示灯幽幽亮起，车身像被无形的手轻轻一推，贴着弯心流畅划过。副驾的重庆老司机瞪大眼：“这么大个车，转得比出租车还溜？”

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一、 魔幻路况？竟是它的主场

重庆被称为“8D城市”绝非虚名。当我把这台车长超5.1米、宽近2米的庞然大物开进渝中区时，心里直打鼓：解放碑周边巷道窄如羊肠，洪崖洞的螺旋停车场堪比迷宫，更别提那些坡度夸张的“夺命连环弯”。

神奇的事发生了：

方向盘轻巧得不像在驾驭两吨多的越野车，双向20°后轮转向如同给车身装了“关节”。在著名的十八梯老街，遇到直角弯加陡坡的组合关卡，普通车至少要倒一把，M817却一把轮轻松通过。最小5.2米的转弯半径，让它在菜园坝老市场的小巷里游刃有余，卖花椒的阿婆探头笑：“这铁盒子会缩骨功嘛！”

更惊喜的是华为ADS 4.0智驾系统。早高峰堵在黄花园大桥，车辆自动识别加塞车辆，减速柔和得像老司机；行至江北嘴复杂环岛，系统提前减速观察，平稳汇入车流。最绝的是在磁器口古镇——当手机导航因信号飘移“罢工”时，车机鲸鳍通信T-BOX依然稳定联网，语音指令“去江边茶馆”刚落，路线已清晰投射在抬头显示上。

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二、 硬核实力，藏在细节的温柔

你以为硬派越野都是“糙汉子”？猛士M817偏要颠覆认知。坐进驾驶舱的瞬间，Nappa真皮座椅像陷入云朵，鸣沙黄麂皮包裹的中控台泛着哑光质感。同行的宝妈特意凑近闻了闻：“新车居然没异味？”——原来内饰材料经过65℃高温烘烤处理，带娃家庭直呼贴心。

智驾体验的细腻更让人心动：

- 语音控制四音区精准收音：后排孩子嚷着“开空调23度”，话音刚落清风已徐徐送来；

- 自动泊车会选位置：在洪崖洞逼仄的侧方车位，系统主动询问“靠左/居中/靠右停？”；

- 怀表式驾驶模式切换：旋转中控台的青铜怀表，“咔哒”声里秒变泥地/雪地模式，仪式感拉满。

行至南山一棵树观景台，我们开启露营模式。前排座椅前移放倒，秒变1.7米双人床。连接6kW外放电设备后，电磁炉煮起麻辣火锅，投影仪在车尾幕布投出《火锅英雄》。路人围观惊呼：“你们把民宿搬进车里了？”

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三、 山野召唤，钢铁猛士的浪漫

真正的考验在重庆郊外。当开上綦江古剑山的非铺装路，碎石坡道让同行的城市SUV直喘粗气。M817切换到“磐石模式”，CDC减振器每秒500次调节过滤颠簸，全铝底盘轻量化设计让车身稳如磐石。行至30°陡坡，仪表盘实时显示车身倾角，6D IMU姿态感知技术让新手也敢挑战极限。

最震撼的是“蟹行模式”表演。在江边沙地，车轮斜向移动横着走，轻松绕过陷坑。尝试“坦克掉头”时，后轮反向转动画圈，激起漫天沙尘——同行摄影师激动得差点摔了无人机：“这简直科幻片现场！”

完全不慌。1.5T混动发动机悄然介入，848N·m扭矩爆发，超车依旧迅猛。Max+版215km纯电续航+1365km综合续航，足够从重庆开到上海不加油。在武隆服务区休息时，25分钟快充补能80%，一杯咖啡没喝完，“钢铁巨兽”又满血复活。

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征服与温存，它全给你

当夜色中的洪崖洞渐行渐远，我回味这一天的魔幻旅程：它在解放碑车流中灵动如鱼，在古剑山巅坚毅如岩；能载着全家舒适出游，也能独自征服荒野。华为鸿蒙座舱的丝滑交互、ADS 4.0的精准预判、后轮转向的鬼斧神工……所有技术最终归于一句感叹：

原来真正的豪华，是让硬派越野拥有了智慧的温度。

下山途中，语音助手突然提醒：“前方500米有观景台可拍夜景。”停稳后回望山城——脚下是钢铁猛士的可靠身躯，眼前是流光溢彩的万家灯火。这一刻忽然懂得：所谓“更城更野更远方”，便是既能陪你穿越荆棘，也不错过人间烟火。（完）