话说回来，最近听说Model Y的标准版三月份就要上市了，而且价格可能只要20.99万，这消息是真的吗，之前国外就已经有Model Y的标准版了，价格听起来确实挺诱人的，可要是国内也卖这个价，国产新能源车可就真的头疼了。
毕竟为了把价格打下来，新车型肯定得在配置上做些取舍。要是特斯拉真的这么一降价，市场上肯定会掀起一场不小的价格战，整个新能源车市场格局可能都要重新洗牌了。大家现在都在琢磨，Model Y到底会在哪些地方减配呢。
从外观来看，之前那标志性的贯穿式灯带，据说可能会被取消，还有那种分体式大灯也没了，估计会换成更普通的一体式灯组。连车尾的漫反射尾灯也可能会被简化，看着没那么特别了。车身颜色方面，估计灰色会是唯一的免费选择，其他颜色可能都得另外加钱。
轮毂造型估计也得花钱才能升级，不然就只能用标配的普通款了。
至于内饰，中控台可能就不再是高端材质，而是换成织物了。方向盘也得手动调节，前排座椅通风和后排座椅加热这种平时觉得还不错的配置估计都没了，连那个后排娱乐屏幕也会直接取消掉。全景天幕也可能变成一块普通的玻璃顶，感觉少了点高级感。
智能驾驶功能也被动了不少，像自动辅助转向，或者车道保持这类功能，可能就不能免费用了。不过听说硬件底子还是不错的，用的还是HW4。但是想用更高级的自动驾驶功能，那就得另外花钱去解锁了，不是买车就带的。
动力方面也跟着缩水了，变成了后置单电机，加速肯定没那么猛了。电池容量也小了，续航里程自然也会跟着变短。
这样一来，肯定会给国产新能源车带来不小的冲击。像零跑C10、小鹏G6这些热门车型，估计都要感受到压力了。深蓝S07虽然配置给得挺足，但品牌影响力可能还没那么强，竞争起来也挺吃力的。
到时候消费者会怎么选呢，是更看重特斯拉的品牌，还是更青睐国产车的高配置呢。
有的人觉得特斯拉牌子硬，智能系统做得好，就算后期花钱升级也能接受，图个省心方便。而另一些人则认为国产车配置丰富，性价比更高，宁愿选择国产车，功能齐全更实在。不过这种减配版的车型到底保不保值，现在谁也说不准。而且特斯拉老是降价，以后说不定还会继续降，想买的人心里多少得有点准备。现在很多人都在讨论，这事儿究竟会怎么发展，未来的车市又会变成什么样，挺让人好奇的。
大家现在纠结的是，到底该不该买特斯拉呢，虽然配置少了点，但品牌响亮，充电也方便。或者干脆买国产车，配置给得足，开起来也舒服，不用另外花钱。相信不少人都在为此犯愁。
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