小米新出的第二款车叫YU7，依然是SUV类型。消息一发布，立刻吸引了米粉们、普通观众以及同行们的注意。
自小米SU7上市以来，它确实吸引了不少关注，也引来了一些批评。尽管有人对其持负面看法，但大多数人依然很信任雷总。
这个月26号晚上，YU7终于迎来了一场期待已久的发布会。雷总在发布会上不仅详细介绍了车辆的性能和功能，还公布了大家最关心的价格信息，真是让大家等得有点迫不及待呢。
价格一公布，现场的观众和看直播的粉丝们忍不住连声感叹，雷总这一手营销，真是让人信服。
晚上十点一开卖，小米立刻宣布“三分钟售出二十万台”，这个成绩比之前SU7预售时翻了好几倍。
这款小米YU7确实不错，一上市就吸引了很多人的眼球。
说实话，这辆车一亮相就吸引了许多粉丝和路人的注意，不过竞争对手可能有点坐不住了。
本月二十七号，东风日产三电和动力开发的负责人黄照昆看到“小米YU7三分钟预订二十万台”的消息后，发了一条帖子说：“其实这个数字的意思是，用户得等上一年多才能拿到手机。”
他还接着说道：“哪见过有哪个牌子能有这么死心塌地的粉丝啊，真是难得一见。”
这句话的意思是，造车不像造手机那么简单。造车需要很多零件，每个零件都要协调好，很难一下子全都准备好。手机行业的方法用到造车上，虽然能引起大家的关注，但其实问题很多。所以说，人多不一定就能把事情办好。
不过没过多久，他之前发的话就找不到了。现在能看到的最新信息还是他昨天晚上更新的内容。
还是有反应迅速的网友，把那条信息截图保存了下来。
昨晚，小米在新品发布会上，雷总还宣布了小米“人车家全生态”的首批合作伙伴，包括比亚迪、广汽丰田，还有郑州日产。
实际上，尽管郑州日产和东风日产都使用日产的品牌，但它们的控制权并不相同，背后的母公司也不同。
东风汽车掌控着郑州日产，日产汽车也掌控着东风日产。这两个牌子的侧重点有些不同。郑州日产更注重商务接待和越野穿越，而东风日产则瞄准了家用市场。
黄照昆这句话实际上是在批评小米，意思是小米的营销策略可能在误导消费者。
大家都知道，这次小米YU7推出了三个版本，分别是标准版、Pro版和Max版，价格分别是25万多元、27万多元和32万多元。
这款车的续航能力可达835公里，百公里加速只需3.23秒，综合功率高达691马力，真是强悍无比。
这款新车在各项性能数据上都超过了特斯拉最新款Y的标准版，而且价格还便宜了一万元。
雷总在会上说道：“yu7绝不是一款普通的SUV，这款车是为那些不满足于平凡，时刻想要追赶时代步伐的人准备的。”
这辆车现在热门程度远远超过了最初大家的预料。
首都的小米店里工作人员说：“展车一来，来看的人数立刻翻了三倍，很多顾客提前好几个小时就来排队等着试车。”
雷总担心二手贩子捣乱，所以小米公司制定了新规定：顾客一天之内只能购买一辆现货车和一辆定制车，而且需要先付两万元定金才能锁定订单。
尽管如此，二手市场仍然出现了许多代购订单，代抢服务的费用通常在两千元到一万元之间，有的甚至短租一天就要六千元。
东风日产那边的黄照昆怎么说，很多人都很在意。
生产和交付能否如期完成呢？
一些网友表示：“小米通过预售，可以提前获知客户的需求，这让生产计划更加顺畅。”
另外，有些网友有不同的看法：“汽车和手机确实有所不同，过度依赖预售可能会让供应链压力一下子大增。”
目前，小米方面还没有公布Yu7的交车时间。
雷总在发布会上特别指出：“我们一定会提升产品质量，加快交付速度。”
有些店里的员工说：“没现车的订单，等车时间可能得六个月起步。”
面对质疑，小米方面回应称，公司正在全力准备yu7的量产工作，位于首都的工厂预计首年可以生产十五万辆。
还计划通过改进产业链的管理方法，提高交付效率。
雷总在发布会上特别强调：“我们必须确保产品质量，加快交付速度。”
黄照昆的话确实有一定道理，如果生产跟不上，那些已经下单的用户可能就要等很久了。
总的来说，yu7在国内只有这一家工厂负责生产。
所以说，尽管雷总口头承诺加快交车速度，但实际上这个问题解决起来还是很麻烦，短时间内很难做到。
前段时间，小米SU7的交付时间线已经拉长到三四个月，有些款式甚至要等到明年春天才能拿到手。
据已经支付了订金的YU7车主透露，首批车辆预计要在八月份才能交付，而晚些时候下单的顾客可能需要等待更长时间。目前的订单数量估计已经超过二十万台了。
几个月的时间还能忍忍，毕竟不算很长，但如果拖了一年多，大家还会愿意耐心等待吗？
肯定有等得住的，喜欢这车的朋友，既然已经下单了，那不管多久，都能熬过去。
雷总肯定会让工厂开足马力，提高产能。
小米算是第一次正式踏入汽车市场，尤其是SUV领域。这将是一场硬仗，要与众多强劲对手正面交锋。尽管如此，我依然充满信心。
这话出自雷总的亲口。
外面有不少人在猜测，认为yu7的发布会可能会对之前的su7造成影响。对于这个问题，雷总并没有回避：“其实，su7和yu7本来就有各自的粉丝和目标用户群体。说实话，我们心里还是有些嘀咕，担心yu7一发布，su7的新订单数量可能会减少。”
一开始，大家都认为每月能增加一万辆订单已经很好了，但没想到这款车的订单数一直在上升，公司内部已经三次上调了预期。
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