今晚蔚来发布了他们的全新旗舰SUV ES9，预售价从52.8万元起步，租电模式只要42万元就能上手。
这车尺寸特别大，车长达到5.3米，轴距有3.25米，比很多多功能商务车都长。比如常见的GL8车长只有5.2米多一点，轴距也才3.08米左右，ES9直接超了它一截，空间肯定宽敞到能躺平。动力系统用的是前后双电机组合，总功率有520千瓦，换算成马力差不多700匹，零到百公里加速只要4.3秒，开起来推背感很强。
续航里程能到620公里，日常用车够从一个城市跑到另一个城市。底盘部分用了不少聪明设计，线控转向让方向盘转动更顺手灵活，后轮也跟着转弯，停车或掉头时像小轿车一样轻松。
全主动悬架能自动调整高度和硬度，就算路上颠簸，车身也稳稳的，前盖上放一排香槟杯都不会洒出来。内饰设计考虑得很周到，里面有带制冷功能的冰箱，能存饮料水果，彩电屏幕适合后排看电影，大沙发坐着舒服放松，还有足底按摩功能，按摩脚底缓解疲劳，茶吧台边上放杯子小零食都方便。商务出差或者带家人出门，这车都能应付自如。
ES9一出来，市场上那些9系列车型就更热闹了，理想L9偏重家庭舒适，问界M9在智能辅助开车上强，极氪9X动力猛，腾势N9空间也大，各款车都有自己的卖点。蔚来这车靠着换电技术，用户充电不用等太久，口碑积累也多，估计会很快在市场上站稳脚跟。
ES9的外观设计走的是大气路线，前脸大灯连成一体，车身线条流畅，尾部灯组拉长，看起来高端大气。
车内材料用的是真皮和软质塑料，摸着舒服不廉价。
中控屏是那种大尺寸触摸屏，操作简单直观，语音控制也能听懂各种口音。座椅支持多向调节，前排能加热通风，后排还能放倒成床，旅行时休息没问题。
音响系统是高端品牌，声音效果清晰有力，听音乐开车不无聊。
安全方面，ES9加了激光雷达和多个摄像头，自动刹车避让功能很可靠，开高速时能帮你盯着路况。电池包支持快充，半小时就能补回不少电量，租电模式更灵活，适合不喜欢自己买电池的人。整体来说，这车把SUV的越野能力和MPV的舒适空间结合得不错，价格定位在中高端，目标用户是那些追求品质生活的群体。
相比传统商务车，ES9的电动化让油耗低，维护简单，换电站遍布全国，用起来省心。未来几个月，ES9的销量数据会很值得期待，它可能会改变大家对大型SUV的看法。
内饰的茶吧台设计灵感来自高端休息区，吧台上有杯架和小型储物格，放茶叶咖啡都行，按摩椅的力度能调，老人小孩用着合适。冰箱容量不小，能放几瓶水和零食，夏天开车凉快。沙发部分是真皮包裹，坐久了不累，靠背角度可调。
动力输出平顺，双电机让四驱更均衡，雨天湿滑路面抓地力强。
悬架调校偏舒适，过弯时车身倾斜小，乘客不会觉得晕。ES9在细节上花了不少心思，值得一看。
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