凯迪拉克的“纯电全家桶”终于上齐了最后一道硬菜。2025年12月8日，上汽通用正式公布了国产凯迪拉克VISTIQ的官图和详细信息，这款基于奥特能平台打造的大型纯电SUV已完成工信部申报。它的车身长度超过5.2米，提供三排六座布局，并搭载了L2++级别的智能辅助驾驶系统。这款被定位在锐歌和凯雷德IQ之间的车型，将凭借其美式豪华气场与前沿电动科技，直接叫板奔驰EQE SUV、问界M9等热门车型。
从外观上看，国产VISTIQ完全延续了海外版的设计精髓。车头是极具未来感的封闭式盾形前脸，搭配标志性的竖向排列分体式灯组，整个格栅区域预计能点亮发光，辨识度极高。车身侧面线条充满力量感，隐藏式门把手是标配。它提供了单色和双色两种车身风格，满足不同审美。四驱版车型还拥有更具运动感的全黑化外观套件可选。
尺寸是VISTIQ奠定其豪华大型SUV地位的基石。新车的长宽高分别达到了5222毫米、2026毫米和1799毫米，轴距为3094毫米。这个数据意味着它拥有非常充裕的车内空间。官方公布其车内采用六座布局，确保了每一排乘客的乘坐舒适性。此外，193毫米的最大离地间隙和19度的接近角，也暗示了它具备一定的道路适应性。
细节配置彰显了其高端定位。根据申报信息，VISTIQ可以选装21英寸或22英寸的大尺寸轮圈。更引人注目的是，高配车型将配备布雷博定制的高性能六活塞制动卡钳以及专利的FNC碳氮共渗制动盘，这在同级别电动车中是不多见的性能装备。车尾的设计保持了凯迪拉克的家族风格，分体式尾灯很有特点，四驱版在尾门右侧额外增加了“DUAL 4”标识。
内饰方面，虽然国产车型的具体图片尚未完全公布，但可以参考海外版设计。整个座舱的核心是一块33英寸的环幕式超视网膜曲面屏，几乎贯穿了整个中控台。车内采用了极简的无物理按键风格，中控台下部还配备了一块8英寸的触控屏幕，用于控制空调等常用功能，屏幕后方是双手机无线充电板。
豪华体验不止于屏幕。国产VISTIQ将搭载由AKG品牌打造的音响系统，并支持杜比全景声技术，形成7.1.4声道的环绕声场，能为车内乘员提供沉浸式的影音体验。这些配置共同营造出凯迪拉克在电动时代对“新美式豪华”的理解，即简约的科技感与传统的舒适质感相结合。
动力系统提供两种选择。后驱单电机版本的最大功率为255千瓦，最高车速为190公里/小时。性能更强的双电机四驱版本，系统最大功率高达443千瓦，最高车速可达210公里/小时。两款车型均搭载由时代上汽提供的三元锂电池组，具体的续航里程数据有待官方进一步发布。
智能化是这款新车的另一大重点。官方明确表示，国产凯迪拉克VISTIQ将搭载L2++级别的智能辅助驾驶系统，其技术方案来自国内的自动驾驶公司Momenta。这套系统旨在提供更高阶的驾驶辅助功能，虽然仍需驾驶员监控，但在功能覆盖范围和体验上相比基础的L2级系统有显著提升。
在车型谱系中，VISTIQ的登场标志着凯迪拉克在华电动产品矩阵的初步完善。其上是在尺寸和定位上更为顶级的全尺寸SUV凯雷德ESCALADE IQ，其下则是中型SUV锐歌。VISTIQ填补了大型六座纯电SUV市场的空白，使得凯迪拉克能够覆盖更广泛的电动豪华车消费需求。
它的到来，直接切入了一个竞争激烈的细分市场。从价格和尺寸维度看，国产凯迪拉克VISTIQ未来的主要竞争对手将包括北京奔驰生产的EQE SUV，其目前起售价为48.60万元。同时，也与问界M9的纯电版本、蔚来ES8等中国品牌高端车型形成竞争关系。
关于这款车的更多动态，例如内饰的完整面貌、详细的配置阶梯、电池容量与续航里程，以及最终的售价，都还需要等待官方后续的发布。目前可以确定的是，随着申报信息的公示，这款车的上市进程已经进入了实质性阶段。对于正在寻找一款拥有传统豪华品牌底蕴，同时又具备大空间和强性能的纯电SUV的消费者来说，市场上多了一个值得关注的新选项。
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