上个月的MPV销量数据公布后，岚图梦想家再次成为第一名，卖出6632台车，这辆车上市刚满三年，总交付量就已经突破15万辆，最新推出的车型在发布后18小时内，订单量超过一万单，平均每台售价达到40万元以上，而且半数以上的购买者原本驾驶的是奔驰、宝马或奥迪品牌的汽车，这意味着消费者不再单纯看重车辆的品牌标志，而是更关注车辆本身的电池性能、智能配置和空间体验。
以前高端MPV都是合资品牌占据市场，现在中国品牌也开始进入这个领域，梦想家这款车能够受欢迎，主要是因为它采用了800V高压混动系统，这套系统让充电速度变得很快，只需要12分钟就能从20%充到80%，即使在冬天寒冷天气里，也只用13分钟就能完成，电池容量很大，纯电续航达到350公里，比其他同级别车型多出一倍，这不是简单增加一个电机，而是对整个能源架构进行了重新设计，其他品牌想要模仿也很难做到。
很多人觉得MPV开起来笨重,转弯不方便,停车也麻烦,梦想家这款车撞了后轮转向系统,车子虽然长五米三,转弯半径却跟普通轿车差不多,再加上空气悬挂和底盘设计得好,开起来不摇晃也不颠簸,感觉还挺灵活,我试驾过一次,没想到这么大的车能这么好开,以前总认为MPV就是用来拉人的工具车,现在发现它也能带来驾驶的乐趣。
以前第三排座椅坐着不太舒服，时间长了腰背会疼，现在梦想家把第三排当作重点照顾的位置，可以电动调节前后，还能加热和通风，中间过道也比较宽，进出很方便，第二排是按摩座椅，能够模仿人手的敲打动作，也能加热并包裹身体，前排驾驶位同样有按摩功能和多方向调节，这样全家人都能坐得自在，不用分谁更重要，这种设计很适合既要兼顾商务出行又要带孩子的家庭。
它和华为的合作关系很深入，不仅仅是安装一个系统那么简单，智驾系统和整车的架构是融为一体的，配备了激光雷达和毫米波雷达，不管是在城市道路还是高速路上都能实现自动驾驶，遇到堵车时可以防止别人加塞，通过ETC时也不用自己动手操作，车机用的是鸿蒙系统，手机、平板和车机之间能够无缝切换，我朋友提到，他开车前用手机导航，上车后导航就自动转到车机上，整个过程非常顺畅，这种深度的整合，现在市面上能做到的厂家没几个。
在安全方面，这台车一点都没放松，主动安全系统已经帮车主避免了两万五千多次碰撞事故，车身材料用的是超高强度钢，就连追尾测试也按照美国标准进行，速度提到每小时110公里，它成为国内第一款拿到C-NCAP五星认证的新能源MPV，其实买MPV的人大多关心家人的安全，只有在这方面做得扎实，才能让车主放心。
下个月广州车展上，他们要推出一款四座旗舰版车型，名字叫“山河”，这款车主要面向高端商务人群，座椅可以完全放平让人躺下，后排装了一个50寸的大屏幕，音响系统用的是丹拿品牌，车载冰箱既能冷藏也能加热，外观颜色叫作“皓月紫云”，轮毂的设计也很有特色，这辆车不是用来拉货的，更像是一个移动办公室或者私人会所，我觉得未来MPV市场会越来越细分，有人需要实用功能，有人追求舒适享受，梦想家这款车在两方面都做得比较到位。
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