奇瑞瑞虎7隔音怎么样，瑞虎7隔音效果对比图

在汽车行业中，NVH（噪音、振动、刺激）性能是衡量一款车型舒适度的重要指标。对于国内自主品牌而言，这方面一直是个不小的挑战，SUV车型尤为突出，与合资品牌相比，往往在抑制噪音上稍显逊色。但有一款车却在这方面表现出色，那就是奇瑞瑞虎7。接下来，我们将通过详细的分析来展示瑞虎7在隔音方面的卓越性能，并会附上对比数据以供大家参考。

瑞虎7在震动抑制方面做得相当出色。尽管其悬挂调校偏向硬朗，但在平稳公路上行驶时，驾驶者几乎感觉不到细微的震动。我们利用分贝仪，在车速分别为90、100和120km/h时进行了车内噪音测试。结果令人印象深刻：噪音水平分别为62.8分贝（90km/h）、65.1分贝（100km/h）和66.6分贝（120km/h）。这样的成绩不仅远超同级自主品牌车型，甚至接近了豪华品牌的标准。具体来说，瑞虎7在90km/h时的噪音水平与宝马X1相近，且优于哈弗H6c。

当然，我们必须指出，测试环境的差异可能会对结果产生一定影响。例如，高速公路的路况、风阻以及轮胎类型等都会对噪音水平产生影响。在瑞虎7中，高速行驶时的噪音主要来源于轮胎，特别是在车速超过100km/h后，而风噪的贡献相对较小。对于追求更高隔音效果的车主来说，选择更换静音性能更佳的轮胎会是一个不错的选择。

综合考量，瑞虎7在低速行驶时展现出的隔音效果相当令人满意。即使在车速达到80km/h之后，噪音的增长也保持在一个相对平稳的水平。这一点从我们的主观感受以及客观的测试数据中都得到了明确的体现。经过对比分析，我们可以肯定地说，瑞虎7在隔音控制方面确实达到了相当高的水准，无疑值得消费者们的认真考虑。