比亚迪真的开始向全球扩张了

就在上个月，比亚迪宋PLUS DM-i在德国插混市场，直接拿下了销量冠军

11月单月卖了4026辆，同比暴涨834.1%，市占率冲到1.6%，把长期霸榜的沃尔沃XC60正面掀翻，

更夸张的是，这个成绩是在三重压力叠满的情况下跑出来的

德国本土补贴已经清零，运力紧张到一车难求，售价还比国内贵了一倍多

结果德国人还是照买不误

就连一向对中国车嘴硬的德国媒体都开始承认

即便没有补贴，中国新能源的竞争力依然在快速上升

说白了，就是贵、没补贴，但产品真香

我反而觉得，这一幕跟当年的中国市场挺像的

以前中国人也默认进口车＝高级车

现在轮到德国人开始默认，中国新能源＝新一代高级车

这已经不只是一个销量冠军这么简单了

这是中国品牌第一次在欧洲主流市场，靠产品力本身，打破长期偏见

当海外消费者开始心甘情愿为中国技术支付溢价，也意味着海外已成为比亚迪新的增长点，比亚迪真的开始向全球扩张了