极氪在4月10日发布了焕新版007与007GT。
这两款车型的售价在19.39万至23.29万元之间。
极氪这次动作很大，目的是用两款车打入20万级的纯电市场。
极氪想通过“轿车+猎装轿跑”的产品组合，让用户有更多选择。
极氪007更偏向家用，它适合追求舒适的家庭用户，或者有商务需求的人。
它的线条规整，内饰用料也很考究，比如用了真皮和麂皮。
极氪007GT则更有个性，它是猎装造型。
它的后备厢空间很大，能装下很多露营设备。
年轻人和喜欢户外旅行的人，通常会对这类车型感兴趣。
这次焕新，极氪在外观和内饰上做了不少调整。
极氪007新增了五种颜色，看起来更有质感。
007GT则增加了两种配色，它的尾部设计和侧裙都做了优化，运动感更强。
两款车在座舱里都用了新的智能系统，反应速度快了很多，车机里的三块屏幕也能联动。
大家如果要在两车中做选择，可以看自己的实际需求。
如果家里人多，平时主要为了通勤或者接送孩子，选极氪007更合适。
要是你喜欢开车去旅行，或者对车辆的外观有个性化的要求，极氪007GT会是更好的搭档。
极氪007GT的入门价格不到20万，性价比其实很高。
全系标配的900V高压架构是这次升级的大亮点。
这让两款车的充电速度变快了，在充电桩上补能十几分钟，就能跑很远的路。
动力上也得到了提升，两款车的加速表现都进入了“四秒俱乐部”。
而且它们的能耗控制得很好，充满一次电能跑近900公里。
智驾方面，极氪给这两款车配了激光雷达和强大的计算芯片。
现在的20万级车里，很多还没做到全系标配，但极氪做到了。
它支持高速和城市的领航辅助，还有主动避让功能。
这对新手司机或者经常跑高速的人来说，是很有用的。
底盘也是这次升级的核心。
极氪把空气悬架和电磁减震系统放在了20万级的车上。
这套系统能根据路况自动调节软硬，开车的时候会觉得更稳、更舒服。
以前这些配置只有在很贵的车上才能见到，现在极氪把门槛降低了。
极氪007GT这次还提供了一个FR-LINE套装。
这个套装里有锻造轮毂和运动座椅，甚至还有赛道模式。
年轻人能通过这个套装，获得更多的驾驶乐趣。
这种做法让原本家用为主的车型，多了一些性能车的感觉。
极氪的这次焕新，对整个20万级市场影响不小。
很多品牌可能都要跟着升级配置，不然很难保持竞争力。
消费者未来能花更少的钱，买到配置更高的车。
极氪凭借在猎装车市场的经验，已经积累了很好的口碑。
这次通过技术和配置的升级，极氪有望在纯电市场占据更重要的位置。
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