炸裂！零跑双王炸：盈利转正 + D19上新，新势力格局彻底改写

炸裂！零跑双王炸：盈利转正 + D19上新，新势力格局彻底改写

2026年新能源汽车赛场，零跑汽车连出两张王炸，引爆行业热议！一边是2025全年财报交出逆天答卷，销量、营收、利润全面丰收，彻底告别新势力长期“烧钱”困境；

另一边是旗舰SUV零跑D19定档4月16日正式上市，以30万级定价搭载百万级硬核配置，践行技术普惠理念。从销量领跑行业到年度盈利破局，再到高端市场突破，零跑凭全域自研+全球化双线布局，重塑行业发展格局。

一、财报封神：销冠+盈利双登顶，新势力硬核优等生

在多数新势力深陷“亏损换销量”困境时，零跑2025年财报以硬核数据成为行业标杆：

• 销量登顶：全年交付59.66万辆，同比暴涨103.1%，连续两年翻倍，稳居新势力销量榜首；

• 营收翻倍：总营收647.3亿元，同比增长101.3%，规模效应全面释放；

• 首次盈利：净利润5.4亿元，成为国内第二家年度盈利的造车新势力，实现关键性突破；

• 毛利新高：全年毛利率14.5%，现金储备378.8亿元，现金流健康度拉满，发展根基无比稳固。

零跑最新动态同样炸裂：2026年3月单月交付50029台，首次站稳月销5万台阶；一季度海外出口超4万台，稳居新势力出海第一，欧洲市场销量全面爆发。创始人朱江明团队耗资2.3亿港元增持股票，累计增持近12亿，以真金白银彰显对品牌未来的绝对信心。

二、D19来袭：4.16正式上市，30万级市场降维打击

亮眼财报是零跑的底气，即将上市的零跑D19，是品牌冲击高端市场的核心利刃。这款三年磨一剑的旗舰SUV，4月16日正式上市，预售25-30万，以全方位越级配置，对30万级新能源市场实现降维打击。

✨ 全尺寸大空间，家用商务双适配

车长超5.2米，提供六座、七座两种布局，三排空间宽敞，兼顾家用与商务。搭配零重力座椅与双腔空气悬架，豪华舒适一步到位。

⚡ 双动力可选，续航性能双在线

D19纯电、增程双版本可选：纯电版1000V高压平台，续航720km，15分钟补能350km；增程版综合续航超1300km。3秒级加速，车身刚性拉满，操控灵活。

🧠 顶级智驾，全场景智能随行

双高通8797芯片+1280TOPS算力，搭配激光雷达，车机跑分203万行业第一。无需高精地图，实现全程智驾，复杂场景轻松应对。

🚗 爆款车型矩阵，全价位全覆盖

依托全域自研优势，零跑早已打造出爆款车型军团，覆盖全民用车需求：

• 零跑C11：品牌经典中型SUV，累计销量突破30万台，凭借均衡实力+亲民定价，稳居家用新能源SUV热销榜；

• 零跑B10：10-15万级销量主力，大空间、长续航、高性价比，稳稳扛起品牌销量基本盘；

• 零跑A10：入门级市场颠覆者，6.58万起售价，将激光雷达+高阶智驾下探至10万内，上市即爆款。

三、全域自研赋能，零跑增长未来可期

零跑实现销量、盈利双丰收，核心源于全域自研的长期布局。目前品牌核心零部件自研率达65%，较外购成本降低10%；LEAP 3.5架构下，B系列车型零部件复用率88%，大幅摊薄研发成本，产品迭代速度领跑行业。

从10万内A10、10-15万级B10、经典爆款C11，到30万级旗舰D19，零跑完成5-30万全价格带覆盖。2026年品牌瞄准年销百万辆目标，海外市场持续拓张，全球化布局全面提速。

从技术黑马到盈利+销冠双冠王，零跑用实力打破新势力发展困境，必将再度刷新30万级高端新能源市场标准，属于中国自主品牌的技术革命，才刚刚拉开序幕！