12月11日,这款经典车型将迎来其家族新成员——哈弗H9穿越版的正式上市。新车在延续现款硬朗风格的基础上,针对越野性能与实用配置进行了显著升级,特别是800mm涉水深度、全系三把差速锁及9种驾驶模式的标配,预示着其将为越野爱好者带来更极致的穿越体验。
哈弗H9穿越版整体轮廓延续了现款车型方正魁梧的主题设计,标志性的多幅式镀铬中网与炯炯有神的大灯组,共同构成了极具辨识度的前脸。新车特别增加了全新灰色车漆,在保留硬派气场的同时,增添了一抹现代时尚质感。
真正的变化,藏于细节的“武装”之中。穿越版配备了全新样式的专业越野轮圈,并搭载全地形轮胎(AT胎),为复杂路况提供了坚实的抓地基础。车顶新增的一体化承载式平台,极大扩展了户外装备的装载能力。而前保险杠处醒目的越野射灯,则确保了夜间穿越时的照明安全。这些专属配置,不仅提升了视觉上的战斗气息,更是其实用主义越野精神的直接外化。
车内平直舒展的中控台线条勾勒出宽敞的乘坐空间。多处镀铬饰条的精心点缀,搭配扎实的用料,在粗犷基调上营造出不错的精致感。三辐式多功能方向盘握感饱满,后方是清晰易读的仪表盘。
科技感的核心来自中控台中央那块14.6英寸悬浮式高清大屏,它集成了智能车机系统,为旅途提供娱乐与导航信息。造型别致的电子挡杆不仅是视觉焦点,也提升了操作质感。在舒适性上,新车提供前排座椅加热与通风功能,无论是冰天雪地还是炎炎夏日,都能保证乘坐舒适性。
尤为值得一提的是,穿越版将坦克掉头这一高端越野功能纳入配置清单。在极端狭窄路况下,此功能可通过锁死内侧后轮,极大减小转弯半径,展现其专业的越野通过性考量。
动力系统是哈弗H9穿越版的立足根本。新车预计将沿用经过市场验证的成熟动力总成,为不同需求的用户提供两种选择:
2.0T汽油发动机:最大功率165千瓦(约224马力),峰值扭矩高达385牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱,动力输出平顺且强劲。
2.4T柴油发动机:专为追求极致扭矩的用户准备,可爆发137千瓦(约186马力)的最大功率与惊人的490牛·米峰值扭矩,传动系统匹配9速自动变速箱,并特别配备硅油风扇,确保在长时间低转速高负载工况下的散热效能。
无论是汽油还是柴油版本,哈弗H9穿越版均标配博格华纳TOD智能适时四驱系统,并匹配前、后桥电控机械差速锁。结合中央多片离合器式差速器,实现了“三把锁”的硬核配置。系统提供的9种全地形驾驶模式(如沙地、泥地、雪地、4L等),能让驾驶者从容应对各种复杂路况。而800毫米的涉水深度,更是让江河溪流不再成为前进的阻碍。
哈弗H9穿越版的到来,绝非一次简单的配置叠加。它是在经典硬派SUV框架下,针对深度越野、长途穿越场景进行的一次精准而全面的强化。从外观的专业化改装,到内饰的科技舒适提升,再到动力底盘构成的终极越野保障,它每一步升级都直指核心使用场景。
全部评论 (0)