你坚持油车的原因是什么？网友：我不懂电车，但我懂国人

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今日话题：你坚持油车的原因是什么？网友：我不懂电车，但我懂国人

网友1

你买你的电车，

我买我的油车，

形成两种车的竞争态势，逼迫商家让利，这不好吗?

我们消费者都在一个统一战线，各取所需，各取所好，怎么两拨人整天的互骂，脑子有那个啊?

网友2

因为我是普通人，我没有，

我买车就是奔着开15年起步的，

市面上的油车都经过了市场几十年的考验，

有的油车开了20多年还可以用，但电车就够呛了。

虽然我不否认现在的电车质量，但我不想赌，不想冒着个险。

网友3

车辆最大隐患就是安全问题，所以发明了三点式安全带，主副侧气囊，发动机下沉技术，前后防撞梁，吸能盒，车身AB柱加强刚，以及自动刹车，行人保护等等技术，然后现在有的车竟然在座椅底下塞了一堆易燃易爆物品，这不是倒反天罡？

网友4

因为没必要换车啊，20万买的crv，现在卖掉，也不知道多少钱，算5万吧，然后加15万买个一般的电车。

就算电车各个方面吊打油车，行走的炸弹什么的都不说了，我运气好买到了世界上最安全的电车。一年1w公里，百公里8个油，800L油一年，合6000块钱不到。相比充电1000块钱，一年省5000块钱。所以你们的意思是，我花15万来使我一年省5000块钱对吧？就说你们有没有脑子吧。

网友5

1970年，福特引擎后置油箱爆炸事故，累计死了上百人。

千禧年通用点火开关故障，死了上百人。

丰田突然加速事件，也死了近百人。

福特火石轮胎，设计重心高，也害死近百人

各种召回更是不计其数。

油车的经验是全世界用时间人命试验过来的，

电车从诞生到现在才多少年，已经倒闭了多少家了?

新能源车保有量是3140万，占比8.9

你看到路上跑的电车多，是因为滴滴司机全天候在跑。

网友6

配件！配件！配件！重要的事情说三遍！！新能源电车修车换件（4S配件）太贵了，根本修不起。要么就是拆车件，根本就没副厂件（更新换代太快了）。

绿牌出租车的一个前杠1300+。工薪家庭买个油车，坏了路边都会修。大把的配件供应根本不用愁。绿牌车维修，一修一个不吱声

网友7

油车是，一次消费，大部分硬件终身享受

电车是xxgame，充了钱只是入了门，后面还要开会员，不然就锁功能，厂家黄了软件能不能用都不清楚。

网友8

前几天媳妇奶奶去世，她表妹开了一辆来奔丧。下车见到我们第一件事，帮她把车停到最近的。上车显示：续航还有20公里。。。

她来一路也就80公里左右路程。

网友9

两个轮子带电池不能进楼，要放在外面充电。

四个轮子带更大电池就没人管了。

看来消防总署前几天说的还是胆小了。

其实只要和工信部发改委打个招呼，明年起绿牌所有扶持全部只给8个轮子以上的电车，肯定电池就不会起火了。

网友10

今天热乎的。外出开会，回来打车一个新能源。广汽埃安，司机说他跑了50万了，除了换过轮胎，其他没问题。

我自己买的CRV。不过这东西真是看个人需求，像这个司机师傅，非常满意。因为他省得油钱够多。而我八个月3400的里程。油车合适。

网友11

奥迪RS5，S5和奥迪A5是同平台，它们除了发动机变速箱不一样，底盘也有对应加强，甚至RS5大部分零件和普通A5不通用。

我很好奇国内的很多新势力，动辄三四百匹的马力，他们的车身也做了对应的设计吗？反正理想的工程师说两块1500兆帕的钢板叠一起等于3000兆帕。我这辈子是不可能买理想的。

网友12

如果油车是这样的：

加满油箱需要几个小时，因为要慢慢的加进去，如果加的过快过快会损害油箱；

需要一个特殊的停车位以供加油；

有时对油枪的型号还有特殊要求；

不能把油装在容器里随车携带。

那我很乐意换掉油车。