2026款大众宝来官降3万，终端或再优惠4万

兄弟们，真是出乎意料啊——连一汽-大众这种老牌大厂都忍不住降价了，看样子，2026年的燃油车市场真是“寒风凛冽”。要是几年前，谁能想到大众宝来会这么便宜？

最近，一汽-大众正式宣布，2026款大众宝来启动官降：指导价从过去2025款的11.29-14.39万元，直接降到8.29-11.39万元，一下砍了3万元。更夸张的是，这还只是官方降价，终端价格居然还能再减4万！也就是说，原本要花八万多的入门版——2026款 200TSI 手动畅行版，现在到手价居然只要4.29万元。想想都觉得离谱，这几乎已经进入经济型家轿最亲民的价格区间了。

如果你和我一样不太想开手动挡，那自动挡的200TSI DSG畅行版和200TSI DSG悦行导航版也很香，一个终端价5.39万，一个5.99万。差价也就是一万出头，但自动挡开起来可比手动轻松不少。尤其是悦行导航版，配置满满：更大的16英寸轮圈、导航系统、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、语音识别、仿皮座椅、后排出风口和Type-C充电口。多花的那点钱，妥妥能换来更舒适的用车体验，我个人是倾向直接上这个版本的。

去年12月，宝来的销量才6518辆，这和上汽大众朗逸的成绩一比，差距可谓是肉眼可见。可能正是因为销量压力大，这才促使厂家大幅官降，加上即将在2026年推出的新宝来L车系，老款自然要尽快清库存。站在消费者角度，这波降价无疑是福利，毕竟五六万就能开回一台大众家轿，以前真是想都不敢想。

至于怎么选，是宝来还是第五代帝豪？我倒觉得，两款车各有优劣，价格来了，机会就在眼前。你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你对这波官降的看法，或者分享你的购车故事——说不定，你的经历会让更多朋友受益。

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