奔驰C级最近有了新动向。
纯电版本的测试车已经在国内现身了。
大家可能很好奇,这款车到底长什么样?
奔驰官方调整了命名逻辑。
从2025年开始,燃油车和电动车将共用“C级”这个名字。
这意味着,未来的燃油版和纯电版C级,在外观和内饰上会高度统一,不再像以前的EQC那样独立命名。
我们在国内看到的测试车,外观轮廓与海外版差别不大。
但仔细观察侧面,差异就显露出来了。
国内版本的后窗三角窗位置做了调整。
车身长度看起来明显增加了,视觉效果更接近奔驰E级。
这种加长处理,显然是为了迎合国内消费者对空间的偏好。
相比之下,进口版车型则更强调紧凑的运动感。
车内空间的变化非常大。
燃油版C级目前还是两块独立屏幕的布局,但新一代车型将迎来重大升级。
这套内饰设计将直接应用在燃油版和纯电版上。
新车搭载了一块39.1英寸的超级大联屏。
车顶还加入了星空顶设计,虽然规格不及顶级迈巴赫,但豪华氛围营造得很到位。
座椅也升级为了一体式运动风格,还配上了显眼的红色安全带,整车风格变得更年轻了。
大家关心的动力方面,虽然官方信息有限,但可以参考同平台的CLA新能源。
燃油版车型预计会继续搭载2.0T发动机。
纯电版本大概率会使用800伏高压平台。
续航里程方面,预计能达到650公里以上。
这种技术架构的引入,能大幅缩短充电时间,也是目前主流电动车的发展方向。
这一代奔驰C级在设计上变得更尖锐,豪华感也更强了。
无论是燃油车的老用户,还是关注纯电车型的年轻人,应该都会对它的到来感到好奇。
这款车最终会定价多少,是大家接下来最关注的问题。
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