奥迪骚起来真没宝马啥事!5.6秒破百配四驱,黑武士版太帅了

奥迪骚起来真没宝马啥事!5.6秒破百配四驱,黑武士版太帅了

说实话,奥迪这两年给我整不会了。

奥迪骚起来真没宝马啥事!5.6秒破百配四驱,黑武士版太帅了-有驾

以前提到BBA里谁最运动,十个人九个半张嘴就是宝马,剩下半个可能还在犹豫。

但你现在再看看?

奥迪这是憋了多大的劲儿啊,直接把黑武士版掏出来,5.6秒破百加上quattro四驱,这配置往那儿一摆,宝马3系都得掂量掂量自己几斤几两。

1

它凭啥啊?

有一说一,奥迪A4L这次的黑武士版确实给我整精神了。全车熏黑处理,中网、车标、轮毂、后视镜壳子,能黑的地方全给你黑上。19寸的熏黑轮毂往那儿一杵,站在车跟前你就俩字——得劲。

这造型放五年前,你得加钱去改装店折腾,现在人家官方直接给你配齐了。年轻人喜欢啥,奥迪门儿清。不就是想要那种低调中带点狠劲的感觉嘛,黑武士直接拿捏。

说真的,我在4S店第一次见到实车的时候愣了好几秒。旁边停着一台普通版A4L,对比之下就跟素颜和精修照片似的,差距太明显了。颜值这块,奥迪这次属于是开挂了

2

2.0T高功率到底有多能打?

光好看没用啊,关键得能跑。

黑武士版搭载的是2.0T高功率发动机,265马力,峰值扭矩400牛·米

这数据啥概念呢?

就这么说吧,同级别的宝马330i是258马力,奔驰C300L是258马力,奥迪直接多给你7匹。

你可以说这7匹在日常开感知不强,也可以说这就是个数字游戏,但架不住人心里舒服啊!

5.6秒破百,这成绩放在B级车里绝对是第一梯队。配合7速双离合变速箱,换挡速度贼快,油门一脚下去推背感来得很直接。城市里超个车、高速上并个道,那种底气是真实存在的。

而且这台车标配的是quattroultra四驱系统,平时前驱省油,需要的时候后轴能在0.2秒内介入。

下雨天、轻度越野、冬天跑雪地,稳如老狗。

我之前开朋友那台后驱3系,雨天起步偶尔还会扭一下屁股,quattro就完全没这个烦恼。

3

内饰这块咋说呢...

奥迪内饰我一直觉得挺矛盾的。

科技感是真的有,三块屏幕往那儿一摆,虚拟座舱的仪表盘、中控触摸屏、空调控制屏,看着就高级。但你要说有多惊艳吧,又谈不上。毕竟这套设计语言奥迪用了好几年了,新鲜感确实没那么足了。

不过黑武士版在细节上做了升级,黑色顶棚+红色缝线的搭配,运动氛围直接拉满。座椅包裹性也不错,长途开下来不累。储物空间中规中矩,够用但不算宽裕,这点比起日系车确实差点意思。

有个槽点必须说,触摸屏幕容易留指纹,强迫症真的会疯。而且空调那块触控面板,盲操作起来不如实体按键顺手,开车的时候还得低头瞄一眼,这个设计我一直觉得不太合理。

4

价格才是灵魂拷问

说了这么多,掏钱的时候才是真考验。

黑武士版官方指导价40万出头,但现在终端优惠力度不小,落地基本能做到35万左右。这个价格买到2.0T高功率+quattro四驱+黑武士套件,性价比其实挺香的。

对比一下竞品,宝马3系325Li落地差不多也是这个价,但人家是低功率发动机,184马力,还是后驱。

奔驰C级嘛,颜值确实在线,但动力参数和配置水平又差了一截。综合来看,奥迪A4L黑武士版在这个价位段属于是六边形战士了

当然了,便宜归便宜,后期保养费用你得心里有数。奥迪的保养成本比日系车高出一截,小保养七八百,大保养一两千,这笔账买之前得算清楚。

5

买不买?听我唠两句

你要是预算在35万左右,想买台有面子、动力够用、日常好开的B级车,A4L黑武士版闭眼入问题不大。颜值在线,性能够用,四驱系统加分不少,品牌认可度也摆在那儿。

但 果你是纯粹的驾驶爱好者,追求极致的操控乐趣,那宝马3系可能更对你胃口。后驱的那种灵活感,确实是四驱给不了的。这玩意儿看个人喜好,没有标准答案。

还有一点,现在新能源冲击太猛了,同价位你能买到小米SU7、极氪007这些卷王

加速比你快、配置比你高、用车成本比你低,这些车型对传统BBA的冲击是实实在在的。

所以买A4L图的是啥?

就是那个品牌溢价和豪华属性,这东西值不值,每个人心里那杆秤不一样。

反正我个人觉得,奥迪这次黑武士版算是诚意之作了。骚是真的骚,帅也是真的帅。能不能打动你的钱包,就看你自己咋想了。

个人观点,仅供参考

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