今年汽车补贴政策大面积暂停，平均降价幅度比去年温和156元，背后是市场需求偏弱和行业从价格战转向精细化运营。2026年新能源购置税补贴可能减半至1.5万元，燃油车回归3000元权益，上海依然“独树一帜”。面对政策变化，消费者如何才能抓住时机理性购车？行业专家提醒：不要扎堆购车，多关注厂商营销方案，才能享受政策红利，避开‘多花钱’的坑。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈东老师，陈老师您好，你好凌薇大家好，我是陈东。很高兴来和大家聊聊汽车市场的新动态。今天咱们来聊一聊最近汽车补贴政策的一些新变化，包括以旧换新和报废更新补贴的暂停，以及。上海的特殊政策，还有行业预测说，2025年乘用车市场的促销和降价都会回归理性。没错，这些政策调整确实最近行业都在关注，那我们就开始咱们第一个要聊的政策调整的概况，以旧换新和报废更新补贴的暂停。对，其实最近大家关注度很高，说到底哪些地方停了，怎么停的？截至目前，其实只有三个地方还在正常发放以旧换新或者耗费更新的补贴上海、重庆和湖北其他的地方基本上要么就是跟2024年同样的到12月31号就结束了，要么就是像北京直接就暂停了没有任何的过渡，听起来，就是政策执行的时间点，差别还挺大的。没错，对，然后包括还有一些，比如像广东，它虽然说还在接收你的申请，但是它已经明确表示说，后续的资金已经没有办法再继续发了。就是说很多地方其实已经提前完成了今年的补贴任务，那自然就提前就结束了。那上海的补贴政策有什么特别的吗？上海它不管你是报废更新还是置换更新，它都是通过摇号的方式来觉定你能不能拿到补贴，然后中签了之后，你再去购车，这样就可以避免说你去抢资格，或者说去排期限。对，那这种方式就相对来说更公平，然后也更灵活。对，但是它的补贴的金额，包括申请的条件，其实都是要比其他的地方，要严格很多的。对，所以它整个的申请的流程也会更复杂一些。现在就是说，这个国家层面的这个以旧换新和报废更新的补贴都已经暂停了，那是不是意味着，收割地的这个政策也会各有不同，没错，那现在就是上海这类城市，它是有自己的独立的申领的规则，那其他的大部分的城市，其实都是跟着国家的政策走，就是政策有的是到年底就结束了，有的地方甚至说，你连申请的资格都没有了，就直接就断了。对，所以大家如果要是真的想要去申请这个补贴的话，还是要先查清楚你所在地区的最新的规定。好，关羽汽车补贴政策调整的这部分内容咱们就先聊到这信息量不笑，咱休息一下喝口水待会继续我们现在来聊一聊行业的现状。2025年乘用车市场的促销和降价的情况？怎么样的？今年，其实整体的促销和降价的幅度都比去年要温和很多，就2025年的话，新车平均降156款，这个规模是比去年要小很多的，然后直接降价的车型也没有出现，都是一些老面孔在反复的冲量。所以说市场变得更加李信了。对，没错，就是大家现在都是靠一些新车型的推出，然后去直接突破原有的价格的下限。对，而不是说像以前那样，靠一些增配不降价，或者说一些套路性的降价。对，那现在大家更多的是去通过以旧换新，或者说一些区域的性的补贴，去争取更多的客户。对那整个市场的秩序也明显好了很多。你觉得2025年的乘用车市场它的促销和降价的特点，你觉得背后到底是什么原影？我觉得，首先就是，今年整体的大环境还是偏弱，那大家去购车的需求也没有办法释放，那这个时候厂商和经销商他们就只能去通过一些新车型的推出。或者说一些限时的折扣去吸引大家。对，那另外大家现在大家的库存压力也比较大，那这个时候他们就会有一些叠加的补贴那另外还有说，二手车的评估，包括一些金融的方案也会比较丰富。对，那这些都是为了去刺激大家的购买欲望，那另外说，其实现在价格已经探到了底，那这个时候就是说后续的话，如果市场没有什么大的变化的话，应该就是优惠会保持稳定，或者说有一些小幅度的回收。对，那如果说一旦市场有新的动作的话，那肯定优惠又会再起来，你觉得2025年的乘用车市场的促销和降价的特点会给行业带来哪些深远的影响？现在大家的促销的方式已经从单纯的降价，变成了一种多重的手段的综合的运用。那这其实是一个市场的成熟的表现，就是说大家不再去依赖这种价格战，那行业的格局也会被重塑，那些能够提供更优质的产品和服务，以及更有创意的营销方案的厂商，他们会更容易去获得市场份额。那整个行业也会从一个粗放式的增长转向一个精细化的管理，对，那这个也会让消费者的购车体验以及后期的用车体验都会有一个提升。聊了这么久的行业现状，感觉信息量适中，咱暂停一下，放音乐，放松很快回来。那我们接下来要聊的就是未来的政策走向了，对吧，2026年的汽车补贴政策到底会有哪些新的变化？目前其实官方还没有正式的发布2026年的补贴的政策，那根据业内的一些专家们的分析，我觉得明年可能国家层面的这个购置税的减免会继续的优化，或者说延续，但是可能会有一些调整。比如说燃油车可能就会恢复到之前的3000元的补贴，那新能源汽车可能就会减半就变成15000元的补贴。所以说新能源汽车和燃油车的补贴的差距会拉大，对没错，而且上海这类城市，可能还会有自己的额外的补贴，那其他的大部分的城市可能就会跟着国家的政策走，那政策有的是会截止到2025年12月31号，有的可能会延长，但是延长的话，可能也会控制总额。对，所以就是说大家如果要是想申请这个补贴的话，一定要提前去关注你所在地区的官方信息，如果说2026年的汽车补贴政策真的像大家想象的那样发生了变化，那会对整个汽车行业和消费者带来哪些具体的影响？如果说是新能源汽车的补贴减半的话，那肯定就是直接会影响到消费者的购车成本，那这个时候可能就会有一部分消费者就会觉得，说这个时候入手可能比较合适。那另一方面就是说，虽然说置换补贴和保费补贴可能还会有，但是它的门槛可能会提高，那这个时候大家在卖旧车的时候，能拿到的钱可能就会变少。那这个时候大家可能就会更倾向于去买新车，那另外就是说厂商和经销商他们为了去消化库存，可能也会有一些更激进的营销方式，那这个时候整个市场的波动可能会比较大。对，所以说大家在购车的时候，一定要更留意政策的变化。对，然后也要多比较几家，看看有没有什么更适合自己的方案就是说面对2026年可能要到来的这个补贴政策的变化，你觉得消费者和行业应该做哪些准备来应对这样的变化我觉得消费者一定要去重视政策，提前了解政策，然后不要去赶在这个政策结束之前去扎堆购车，那可能反而会让你多花钱。那另外说，大家也可以去关注一下厂商和经销商，他们有没有什么额外的活东对，那行业的话，就是说需要去加强自律，然后去规范市场那消费者的话，要理性的去选择，那这样的话，才能够让整个市场平稳的运行，所以这样的话，也能够助力行业实现一个长期的可持续的发展。好吧，今天咱们跟大家一起梳理了一下补贴政策的一些新的变化。也聊了一下市场的现状和未来的走向。对，其实说白了，就是大家要理性的去购车，去享受政策带来的实惠。那今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
全部评论 （0）