丰田bZ5五大槽点
我刚听说丰田bZ5上市，就去店里看了实车，说实话，这车外观确实挺好看的，颜值在线，挺有科技感的。不过嘛，车哪有十全十美的，我试驾完之后，还是发现了不少让人不太满意的地方。首先，虽然是丰田出的车，但它的电池和电机都是比亚迪的，关键价格还比比亚迪贵，这有点说不过去。今天我就给大家总结一下这款车的五个槽点，建议大家收藏起来看看，买车前先了解清楚！
价格虚高配置缩水
价格太高了，套路也太深了。
起售价12.98万看起来还行，但一看看配置表就有点火大。比如它家的Momenta 5.0高阶智能驾驶，居然只有15.98万的那个短续航顶配才给，花十六万买个550公里续航，自己都觉得不划算。要是想要长续航再加上智驾功能，直接飙到快十八万，这诚意真的不如隔壁的宋PLUS。
外观设计浮夸繁琐
2. 外观太浮夸，线条太零碎
外观这东西见仁见智，但我媳妇看了一眼就说，侧面看起来像没修好的钣金，线条乱七八糟的，看着就烦。中型SUV本来应该走稳重、大气的路线，结果非要搞个溜背轿跑的造型，家里人可能真不太会买账。这设计，设计师好像太偏爱运动感了，有点过了。
内饰设计令人不满
3. 内饰真是让人火大，用着就来气
内饰也挺让人头疼的，按键式的转向灯左右不对称，每次打灯都要低头找半天，特别烦。换挡的旋钮跟我家燃气灶的开关一模一样，用起来特别别扭。门把手是个内陷的深坑，指甲留长点根本抠不开，简直了。仪表盘是两块小屏拼在一起，中间还有一道大黑缝，看着就别扭，真的有点不适应。
低配车型配置寒酸
4. 低配真的太寒酸了，学啥不好非学丐版啊。
十几万的车，坐的是织物座椅，连无线充电都没有，隔音玻璃也没有，连个镀银天幕都不给，夏天开起来不就是个移动桑拿房嘛？360全景影像也砍了，要是想坐得舒服点，还得自己掏钱加装中高配。
车机系统落后，芯片配置低
5. 车机系统太拉胯，芯片也落后
现在国产车都开始标配8155芯片了，零跑B10都已经用上8295P了，可bZ5呢，还是用着普通的芯片，点两下菜单我都担心它卡死，这流畅度和智能化水平，跟竞争对手差得不是一点两点，简直是一个时代的差距。
总结一句话：这车要是想卖得好，内饰得整得像点样子，价格也得降下来，别总觉得自己挂个大标的就有人傻乎乎地买。现在的年轻人可精明得很，可不是那么好糊弄的。
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